Le Range Rover Velar Edition est maintenant disponible avec Amazon Alexa

La série spéciale Velar Edition rejoint la famille Range Rover Velar. La motorisation hybride rechargeable P400e, est toujours disponible.

Le séduisant Range Rover Velar Edition fait son retour dans la gamme. Cette édition spéciale, basée sur la version R-Dynamic SE, est à présent disponible avec toute la palette de teintes du Velar et fait valoir son toit contrasté noir que complètent les détails extérieurs du Black Pack et les jantes alliage Gloss Black de 20 pouces. Le toit ouvrant panoramique et le vitrage sur teinté  parachèvent les améliorations.**

Amazon Alexa est à présent disponible sur le Range Rover Velar lorsqu’il est équipé du système d’info-divertissement Pivi Pro et du Pack Online.*** L’intégration transparente apporte à bord du véhicule l’expérience Alexa, qui procure une interaction vocale intuitive avec le système de navigation Pivi Pro et les dispositifs de divertissement. Vous pouvez utiliser Alexa pour régler la destination ou trouver des points d’intérêt sur sa route, pour écouter des media en streaming, dresser des listes et régler des rappels, passer des appels et contrôler à distance les dispositifs connectés de sa maison.****

Le Velar dispose des toutes dernières technologies d’assistance à la conduite (Advanced Driver Assistance Systems : ADAS), y compris le Cruise Control adaptatif  avec assistance à la direction. Cette technologie intelligente, disponible comme faisant partie du pack Driver Assist, procède à des corrections automatiques sur la direction de façon à maintenir la voiture bien au centre de sa voie.

Conducteur et passagers peuvent aussi profiter d’une qualité supérieure de l’air ambiant grâce à l’équipement Cabin Air Purification Plus. Cette technologie de pointe améliore l’ionisation de l’air dans l’habitacle avec une filtration PM2.5, procurant une qualité de l’air supérieure en analysant les niveaux de CO2 et en introduisant automatiquement de l’air frais quand le niveau baisse.

Le caractère pratique est encore augmenté grâce au pack Park Assist. Tandis que toutes les versions du Velar disposent en série d’une caméra de recul, ce pack complet inclut la caméra périmétrique 3D ainsi que le dispositif Park Assist pour des manœuvres de parking automatiquement contrôlées.

En même temps que le luxe et le raffinement, la série spéciale Velar Edition P400e offre des performances hors du commun. Le quatre-cylindres essence hybride rechargeable de 404 chevaux apporte une autonomie en mode électrique jusqu’à 53 km et des émissions de CO2 à partir de 49 g/km (WLTP TEL)* et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes.

Également disponibles, les quatre-cylindres et six-cylindres Diesel Ingenium de 204 et 300 chevaux disposent aussi d’une hybridation légère 48 Volts pour plus de douceur et de sobriété. (La gamme de moteurs diffère selon les marchés).

Configurez votre Range Rover Velar sur www.landrover.fr

Notes :

*Le Range Rover Velar Edition avait été initialement introduit en 2020

**Le Range Rover Velar Edition est basé sur la version R-Dynamic SE au Royaume-Uni, en Europe et outre-mer

***Le véhicule doit être équipé du système d’info-divertissement Pivi Pro et l’usager doit disposer d’un abonnement actif à Amazon. Le Pack Online équipe en série les versions S et supérieures. Disponible sur les marchés connectés uniquement. D’autres équipements et d’autres réglages sont nécessaires pour les fonctionnalités domotiques. Des dispositifs ménagers compatibles avec Alexa sont nécessaires.

****Les équipements de bord ne doivent être utilisés par le conducteur que lorsque c’est possible en toute sécurité. Le conducteur doit constamment s’assurer qu’il contrôle pleinement son véhicule. Amazon Alexa n’est disponible que sur des marchés spécifiques. Amazon, Alexa, Amazon Music, Audible et toutes les marques associées sont déposées par Amazon.com, Inc. ou ses filiales. Certaines fonctionnalités d’Alexa dépendent de technologies domotiques.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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