Volkswagen Atlas, Grand SUV familial de Volkswagen destiné principalement au marché nord-américain, reconnu pour son espace, sa polyvalence et son positionnement accessible sur le segment des SUV 7 places.
Volkswagen dévoile les premiers détails du design extérieur du nouvel Atlas 2027, dont la commercialisation aux États-Unis est prévue cet automne. Le SUV familial de Volkswagen Amérique du Nord — dont la production vient d’atteindre le million d’exemplaires à Chattanooga — reçoit une refonte extérieure complète axée sur un caractère plus affirmé, des proportions plus premium et une signature lumineuse distinctive.
Une face avant plus assertive, une identité lumineuse immédiatement reconnaissable
Le changement le plus marquant concerne la face avant. Les nouveaux blocs optiques adoptent une signature à double ligne lumineuse traversant les phares et la calandre, avec le logo VW illuminé. « Quand vous voyez la voiture dans votre rétroviseur au loin, vous reconnaissez immédiatement un Volkswagen et spécifiquement un Atlas », explique Thorben Cox, directeur du design extérieur pour la région Amérique du Nord de Volkswagen. La calandre supérieure masquée reçoit un graphisme spécifique, les modules de phares adoptent un empilage double, et un capot proéminent renforce l’impression de puissance à l’avant.
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La philosophie lumineuse vise à accentuer la largeur du véhicule — même de nuit — pour renforcer la stabilité visuelle et la présence sur la route. À l’arrière, les feux traversants reprennent cette signature, avec des clignotants dynamiques à trois animations disponibles en série sur toutes les versions sauf l’entrée de gamme.
Des flancs sculptés, une ligne de caractère affirmée
Sur le profil, la ligne de caractère — élément central de l’ADN Atlas depuis ses débuts — est retravaillée pour accentuer les formes athlétiques du SUV. Entre les lignes principales, les surfaces sont sculptées pour créer des jeux d’ombre et de lumière qui donnent une impression de légèreté malgré le gabarit imposant. L’épaule surélevée ajoute de la sculpture visuelle tout en soulignant les passages de roues élargis, donnant à l’ensemble une posture plus compacte et ancrée.
À l’arrière, un becquet plus prononcé et un hayon affleurant le pare-chocs créent une finition plus propre et plus premium que sur la génération actuelle.
R-Line au sommet, nouvelles jantes et trois nouvelles couleurs
Les deux finitions supérieures reçoivent le pack R-Line, qui intègre des boucliers avant et arrière plus agressifs, des bas de caisse teintés carrosserie, des jantes au design spécifique et des badges R-Line. Des encadrements de vitres chromés complets complètent ce niveau de finition.
Les jantes en alliage aluminium sont désormais disponibles en 20 et 21 pouces dans des finitions alliage poli ou noir. Trois nouvelles couleurs extérieures étoffent la palette : Sandstone, Blackberry et Sacramento Green — des teintes pensées pour mettre en valeur les surfaces sculptées de la carrosserie.
Les spécifications techniques, équipements et tarifs seront communiqués plus près du lancement commercial prévu cet automne aux États-Unis.
