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lundi, mars 31, 2025
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    Lexus présente le concept LBX Morizo RR hautes performances lors du Tokyo Auto Salon

    Le Concept LBX Morizo RR, révélé mondialement au Tokyo Auto Salon, est la transformation du nouveau SUV compact de Lexus en un modèle performant axé sur l’expérience et le plaisir du conducteur. Ce concept-car conserve néanmoins la qualité de conduite exceptionnelle et le design élégant caractéristiques de Lexus.

    Le concept LBX Morizo RR, qui brise les conventions du LBX, a été développé avec l’apport direct d’Akio Toyoda, le Président de Toyota Motor Corporation et pilote chevronné, plus connu sous le pseudonyme de « Morizo ». Akio Toyoda partage sa vision personnelle du projet dans une vidéo disponible sur le site média de Lexus France.

    Le véhicule est équipé d’un moteur turbo à trois cylindres en ligne avec échangeur, délivrant une puissance maximale de 305 ch/224 kW. Il dispose d’une transmission intégrale gérée électroniquement et d’une boîte automatique Direct Shift à huit rapports. Les aspects cruciaux de la voiture, tels que la structure, la carrosserie, la suspension et les pneus, ont été finement réglés pour la performance. L’aérodynamisme a été amélioré grâce à des technologies issues de la course aérienne à grande vitesse.

    En accord avec la présence de Lexus et TOYOTA GAZOO Racing au Tokyo Auto Salon, le concept-car arbore des éléments distinctifs. La teinte jaune emblématique de Morizo est appliquée sur la calandre, les étriers de frein et les ceintures de sécurité. Le résultat est une voiture qui évoque un luxe décontracté et s’affirme comme un partenaire de conduite fiable et satisfaisant.

    PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU LEXUS LBX MORIZO RR CONCEPT

    Véhicule de baseLexus LBX
    DIMENSIONS 
    Longueur (mm)4 190
    Largeur (mm)1 845 (+20 vs LBX de série)
    Hauteur (mm)1 535 (-10 vs LBX de série)
    MOTEUR 
    Code moteurG16E-GTS
    Type3 cylindres en ligne turbo avec échangeur
    Puissance maxi (ch/kW @ tr/mn)305/224 @ 6 500
    Couple maxi (Nm @ tr/mn)400 @ 3 250 – 4 600
    TRANSMISSION 
    Boîte de vitessesDirect Shift automatique à 8 rapports
    TransmissionIntégrale permanente à gestion électronique
    PNEUS 
    Taille235/45R19
    SUSPENSIONS 
    AvantMacPherson
    ArrièreDoubles triangles
    FREINS 
    Avant/ArrièreDisques ventilés
    COULEURS 
    ExtérieureGris de Payne & Noir
    IntérieureOcre

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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