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dimanche 11 janvier 2026
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    Mazda dévoile un concept de voiture de sport compacte

    L’amour de l’automobile est clairement inscrit dans l’ADN de tous les designers et ingénieurs de Mazda, et leur passion s’incarne magnifiquement dans le Mazda MX‑5, le roadster le plus vendu au monde.

    À l’occasion du Japan Mobility Show, outre la présentation en première mondiale du millésime 2024 de son MX‑5, Mazda a dévoilé le MAZDA ICONIC SP, un concept-car qui associe un moteur rotatif à double rotors à une plateforme dédiée aux VE, une solution de propulsion inaugurée tout récemment sur le nouveau Mazda MX-30 R-EV.

    Le MAZDA ICONIC SP est un concept de voiture de sport compacte conçu pour s’adapter à une nouvelle ère de la mobilité, et témoigne de l’engagement indéfectible de la marque à créer des produits capables d’assouvir pleinement la passion de ses clients pour la conduite et l’automobile.

    Ce concept présente un centre de gravité bas afin de garantir d’excellentes performances de conduite. Il doit ses proportions exclusives à son capot surbaissé, une performance rendue possible par le positionnement du moteur rotatif – à la fois compact et léger – au centre du véhicule.

    L’idée d’adopter un système de propulsion électrique à moteur rotatif birotor permettrait d’obtenir une motorisation hautement évolutive à l’architecture flexible, capable de consommer différents types de carburant, dont l’hydrogène. Il s’agit là d’une solution de motorisation propre à Mazda qui s’avère parfaitement adaptée aux spécificités d’une voiture de sport. En outre, si la batterie du véhicule est chargée avec de l’électricité issue de sources d’énergie renouvelables, il sera possible de profiter d’une conduite quasiment neutre en carbone.

    À l’occasion de la révélation de ce concept-car, Masahiro Moro, Président et CEO de Mazda, a déclaré :

    « Nous adorons le MX-5, et le monde entier l’adore également. À l’ère de l’électrification, nous sommes déterminés à préserver ce plaisir de conduire incarné par le MX-5, et le MAZDA ICONIC SP, avec son groupe propulseur électrique intégrant un moteur rotatif à double rotors en guise de générateur d’énergie, constitue pour nous une solution de rêve. Et nous allons travailler d’arrache-pied pour faire de ce rêve une réalité. Mazda proposera toujours à ses clients des véhicules destinés à leur rappeler que l’automobile constitue une source de plaisir à l’état pur et fait partie intégrante de leur existence. »

    Aux côtés du MAZDA ICONIC SP, la marque présente sur son stand plusieurs versions de son roadster iconique, dont le MX-5 2024. Ce dernier opus, qui constitue une évolution du modèle de quatrième génération, se dote de nouveaux projecteurs et feux arrière à LED, tandis que son design intérieur fait l’objet de plusieurs modifications visant à rehausser l’expérience de conduite.

    Le stand Mazda mettra également à l’honneur un MX-5 de première génération – en tant que symbole durable de l’engagement de Mazda en faveur du plaisir de conduite. Seront également présentés une reproduction de MX-5 à l’échelle deux tiers destinée à proposer aux enfants une expérience de conduite simulée, et un MX-5 pouvant être commandé uniquement à l’aide des mains du conducteur.

    Principales caractéristiques techniques du concept-car MAZDA ICONIC SP

    Longueur x largeur x hauteur hors-tout (mm)4 180 × 1 850 × 1 150
    Empattement (mm)2 590
    Poids (kg)1 450
    Puissance maximum (ch)370
    Rapport poids-puissance3,9

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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