Mercedes-Benz : 80 eVito Tourer livrés en Hollande pour le transport scolaire

La mobilité électrique devient de plus en plus réalité, entre autres pour les opérateurs de transport de passagers. Pour preuve cette importante récemment livrée par Mercedes-Benz Vans aux Pays-Bas. Wensink Automotive, Willemsen-de Koning et Mercedes-Benz Vans ont signé un contrat pour la livraison de 80 eVito Tourer (consommation électrique combinée : 24,2 – 20,2 kWh/100 km ; émissions de CO2 combinées : 0 g/km). Cette flotte 100% électrique est affectée à des missions de transport en commun à Utrecht (transport scolaire) et Rotterdam.

Avec ces eVito Tourer, l’entreprise hollandaise Willemsen-de Koning, spécialiste du transport en taxis, scolaire et public, apporte sa contribution à l’amélioration de la qualité de l’air en ville. Utrecht est l’une des régions des Pays-Bas où la densité de stations de recharge est la plus élevée et offre des conditions idéales pour la mise en place d’une flotte de navettes électriques.

L’eVito Tourer : grand confort, grande polyvalence

Conduite zéro émission, silencieuse et grand confort pour les passagers : l’eVito Tourer est le partenaire idéal et sur-mesure pour le transport de personnes en centre-ville. Avec une capacité de batterie installée de 41 kWh, il dispose d’une autonomie comprise entre 156 et 186 kilomètres [1]. Le temps de charge dure six heures maximum [2]. Le moteur électrique à entrainement par batterie développe 85 kW et un couple de 295 newtons mètres.

Le positionnement de la batterie dans le sous bassement du eVito Tourer préserve toute l’habitabilité vs la version thermique et permet d’installer jusqu’à huit sièges en plus de celui du chauffeur. L’eVito Tourer (comme le fourgon eVito) existe en deux empattements. La variante « longue » mesure 5,14 mètres et l’extra-longue 5,37 mètres.

Selon le nombre de passagers et le niveau de confort souhaité, l’eVito Tourer répond par des solutions sur-mesure aux exigences du transport de personnes. De nombreuses variantes de sièges et de disposition sont ainsi proposées, pour un poids total en charge de 3,2 tonnes.

Van ProCenter

Une autre raison pour laquelle Willemsen-de Koning a choisi l’eVito Tourer est le service offert par le Mercedes-Benz Van ProCenter Wensink Automotive. Ce distributeur labélisé Van ProCenter offre une grande expertise dans le transport de personnes, et est un partenaire important dans le déploiement réussi des véhicules de transport de personnes entièrement électriques. Une formation sera organisée pour les chauffeurs de Willemsen-de-Koning afin de les aider à utiliser de manière optimale les différents programmes de conduite et de récupération d’énergie afin d’optimiser l’autonomie.

Mercedes PRO

Avec Mercedes PRO, Mercedes-Benz propose de nouveaux services de gestion de flotte et des véhicules. Des solutions de connectivité innovantes permettent non seulement un déploiement réussi de l’eVito Tourer, mais se traduisent également par une gestion plus facile de la flotte. Tous les services de connectivité sont regroupés sous Mercedes PRO connect. Ce service Web relie le gestionnaire de flotte à tous les véhicules et conducteurs. Le gestionnaire de flotte peut par exemple demander des informations véhicule, telles que l’emplacement, le pourcentage de batterie restant et l’intervalle d’entretien. Mercedes PRO connect est proposé sous la forme de packs modulables, permettant aux gestionnaires de flotte de choisir précisément les fonctions qui faciliteront leur travail et celui des chauffeurs.

Willemsen-de Koning

Avec un parc de 2000 véhicules, Willemsen-de Koning est l’une des premières entreprises néerlandaises de transport de personnes. Elle est spécialisée dans le transport (régional) en taxis, de scolaires et d’étudiants et de passagers pour des clients du secteur public tels que les municipalités, les provinces et les établissements de soins. L’innovation durable a toujours compté pour Willemsen-de Koning qui s’est déclarée particulièrement satisfaite de la coopération avec Mercedes-Benz et ses partenaires. Les 80 Mercedes-Benz eVito Tourer sont utilisées aux Pays-Bas depuis la rentrée scolaire de septembre.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Opel débarque en Formule E : une nouvelle ère...

Opel rejoint le Championnat du Monde de Formula E en 2026 avec sa propre équipe, renforçant ainsi son engagement envers l'électrification et sa stratégie zéro émission. La saison promet d'être spectaculaire.

Alfa Romeo signe son meilleur week-end en France depuis...

En mars 2026, Alfa Romeo France a réalisé son meilleur résultat commercial depuis 2011, avec 36 % des commandes en électrique. Le Tonale et la Junior ont été des moteurs de croissance, confirmant l'attractivité croissante de la marque dans le secteur.

36 nouveaux modèles chez le Groupe Renault d’ici 2030...

En mars 2026, Renault a lancé futuREady, un plan stratégique visant à transformer la rentabilité actuelle en durabilité jusqu'en 2030. Avec 36 nouveaux modèles, dont 16 électriques, et des innovations technologiques, Renault ambitionne de devenir le leader européen face à la concurrence.

Prix remorquage moto et scooter 2026 : tarifs, équipements...

Le remorquage de motos et scooters en France coûte entre 60 € et 200 € en 2026, selon divers facteurs. Inter-car.fr offre des services spécialisés et tarifés avec précision pour chaque intervention.

Top Actualité

Nouveautés

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series sur une même base

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.

DS N°7 2026 : prix, autonomie et commandes ouvertes pour le nouveau SUV premium

DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu'à 740 km d'autonomie et des technologies avancées.

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.
Articles Récents