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vendredi, avril 4, 2025
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Mercedes tease sa nouvelle GLE Coupée 2020 avant quelques heures de son lancement

Mercedes vient de publier sur son compte Twitter un teaser de sa nouvelle GLE Coupée 2020, dont le lancement est prévu pour le 28 août courant, au salon de l’automobile de Francfort.

En effet, la nouvelle Mercedes GLE Coupée 2020 se fait désirer sur Twitter avant queslques heures de son lancement. La marque à l’étoile de révèle pas grand-chose à travers cette vidéo, cependant attendez-vous à modèle plus luxueux et plus coupé que jamais.

D’après les images fuitées sur la toile prises par des spyshoters GLE Coupée 2020 semble adopter un design plus raffiné, élégant et sportif qu’auparavant.
La cabine reprend le style de la GLE standard, de sorte que les conducteurs peuvent s’attendre à un instrument numérique de 12,3 pouces, un système d’infodivertissement de 12,3 pouces et une technologie de commande vocale en langage naturel. Outre la technologie mise à jour, il y aura des matériaux de meilleure qualité, une conception améliorée et une foule de nouvelles options.

Les options de moteur restent non confirmées, mais nous pouvons nous attendre à une panoplie de choix, notamment un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres produisant 255 ch (190 kW) et un couple de 273 lb-pi (370 Nm). Il devrait également y avoir un bloc six cylindres en ligne de 3,0 litres développant 362 ch (270 kW) et un couple de 500 Nm (369 lb-pi).

Les clients européens pourraient se procurer une série de blocs diesel, dont un coupé GLE 300d avec un moteur à quatre cylindres développant 241 ch (180 kW) et un couple de 500 Nm. Il pourrait également y avoir deux six cylindres d’une puissance de 268 ch (300 kW) et de 442 lb-pi (600 Nm) ainsi que de 325 ch (242 kW / 330 ch) et de 516 lb-pi (700 lb / pi) Nm) de couple.

Plus tard, des variantes AMG produiront des puissances comprises entre 429 ch (320 kW / 435 ch) et 603 ch (450 ch / 612 ch).

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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