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Accueil » Actualité » MG ZS vs Dacia Duster : le SUV sino-anglais poursuit ses exploits en France !
Actualité Automobile Dacia International Marché Marques

MG ZS vs Dacia Duster : le SUV sino-anglais poursuit ses exploits en France !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri3 octobre 2022
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MG ZS
MG ZS
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MG propose depuis un moment à la vente en France son plus gros succès à l’export, déjà présent en Espagne, en Italie ou au Royaume-Uni : le MG ZS dans sa version mue par un moteur à combustion interne.

La gamme MG ZS débutera à 16 990 € en finition Confort avec le moteur essence1.5 VTI-Tech 106 ch BVM (141 Nm à 4 500 tr/min) avec un équipement complet comprenant des phares LED, la climatisation, les radars de stationnement arrière, des rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, un régulateur de vitesse, des jantes 17’’, un système d’infodivertissement tactile de 10,1’’ avec Apple CarPlay/Android Auto…

Pour 2 000€ de plus la finition Luxury y ajoute entre autres : la caméra 360°, les sièges avant chauffants et réglable électriquement côté conducteur, une sonorisation 6 HP 3D, le compteur numérique 7’’, la surveillance des angles morts avec alerte de trafic transversal arrière, une sellerie similicuir…

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Une version Luxury équipée de la motorisation 1.0L T-GDI 111 ch essence, plus coupleuse (160 Nm de 1 800 à 4 700 tr/min) est disponible à 20 490€. Elle ajoute à la dotation de la finition Luxury 1.5L le toit ouvrant panoramique, l’accès et démarrage sans clé et une boite de vitesses à 6 rapports.

Par ailleurs, MG Motor France poursuit son développement en France avec l’implantation de 15 nouveaux sites depuis le 1er janvier, rapprochant MG de son objectif de disposer de 150 sites en France à la fin de l’année. 

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Sur un autre registre, rappelons que la Berline compacte à hayon, la MG4 Electric est disponible en 3 versions : Standard, Comfort et Luxury à partir de 28 990 euros. Elle propose 2 moteurs (170 ch ou 204 ch) et une autonomie WLTP allant jusqu’à 450km.

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Mustapha Zemri
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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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