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Mondial de Paris 2022 : Renault met la gomme avec un show-car électrisant basé sur le Renault 5 !

Dans le cadre des célébrations des 50 ans de la R5, Renault révèlera prochainement un nouveau show-car, hommage contemporain à ses versions sportives les plus mythiques.

Cette spectaculaire réinterprétation 100% électrique inspirée de l’univers des jeux vidéo mêlera exubérance assumée et performances de premier plan. Renault dévoilera son nouveau show-car en ligne le 22 septembre 2022.

Le show-car sera ensuite présenté en première mondiale à Chantilly Arts & Elégance Richard Mille les 24 et 25 septembre, puis exposé à partir du 17 octobre au Mondial de l’Automobile 2022 à Paris.

6 premières mondiales chez Renault, Dacia, Alpine et Mobilize

Les marques Renault, Dacia, Alpine et Mobilize seront présentes lors de la prochaine édition du Mondial de l’Auto « Revolution is on », prévue du 17 au 23 octobre 2022, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles (Hall 6). Rendez-vous incontournable de l’automobile, le salon sera l’occasion pour chaque marque de présenter en exclusivité, et a minima, une Première Mondiale, ainsi que plusieurs véhicules emblématiques de leur gamme, leurs innovations et partenariats.

LES NOUVEAUTES A NE PAS MANQUER

  • 3 premières mondiales chez Renault
  • Renault dévoilera en avant-première mondiale une réinterprétation de l’un de ses modèles iconiques la Renault 4 ainsi que son premier Kangoo E-Tech électrique dédié aux familles. Pour conclure l’année de célébration des 50 ans de la Renault 5, le public pourra découvrir un show-car sportif et décalé. Entre concept-car, modèle de série et show-car, l’édition 2022 du Mondial de l’Auto marque l’engagement du constructeur dans les salons automobiles. Renault exposera ses modèles de reconquête du segment C avec nouvelle Mégane E-Tech électrique et nouvel Austral E-Tech hybride présenté pour la première fois au public.
  • Dacia : une nouvelle identité visuelle !
  • Dacia présentera la dernière étape de la transformation de son identité visuelle au Mondial de l’Auto. À l’instar de la communication et de la publicité qui ont déjà fait leur mue mi-2021, et du réseau de distribution qui a commencé la sienne au début de cette année, la marque présentera à Paris sa nouvelle identité sur l’intégralité de sa gamme. C’est une étape stratégique pour Dacia et un défi automobile historique : un nouveau design et un territoire de marque incarné au-delà des modèles à découvrir sur le stand.
  • Un concept-car inédit Alpine
  • Alpine sera présente au Mondial sous le signe de la sportivité d’aujourd’hui et de demain. Aux côtés de ses toutes dernières nouveautés et de sa Formule 1, la marque présentera en première mondiale un concept-car inédit, incarnant le futur de sa stratégie produit et sportive.  Une nouvelle étape dans la transformation de la marque.
  • La mobilité pour 1, 2, ou plus … et le plein de services chez Mobilize
  • Dédiée aux nouvelles mobilités, Mobilize présentera sa vision de la mobilité dans les villes à travers ses futurs véhicules et concepts notamment Mobilize Duo conçu pour l’autopartage mais disponible également pour tous sur abonnement. Conçus pour un usage partagé et commercialisés avec un ensemble de services, ils faciliteront la mobilité des personnes et des biens dans des environnements urbains complexes. Mobilize partagera également ses solutions et sa vision dans le domaine de l’énergie.
  • A découvrir également …
  • HYVIA, la joint-venture Renault Group et Plug, dédiée à la mobilité hydrogène, exposera également ses véhicules hydrogène (Fourgon, City Bus, Châssis Cabine) et des illustrations de son écosystème unique H2 dans le Hall 3. Made in France.

Nouveauté : Après sa version prototype, le fourgon Master Van H2-TECH sera pour la première fois exposé dans sa version de série, en cours de commercialisation.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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