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MOTO GUZZI personnalise une V7 pour célébrer les 10 ans Moto Guzzi The Clan

MOTO GUZZI V7 STONE TEN, un nouveau look pour la reine des roadsters qui rend hommage aux dix ans de Moto Guzzi The Clan, la communauté officielle des propriétaires et des passionnés de motos de Mandello.

DESIGN INSPIRÉ PAR LA PASSION

Cette livrée spéciale fait écho au logo de The Clan avec une bande à damier noir et blanc bordée de rouge, élément qui parcourt la partie supérieure du réservoir en côtoyant la surface peinte en noir. Des détails rouges tels que les ressorts d’amortisseur et la selle avec des surpiqures donnent une touche encore plus agressive, tandis que l’aigle est également rouge et reconnaissable sur les côté du réservoir de carburant avec l’inscription Moto Guzzi sur les jantes. Enfin, une plaque sur le repose-pieds au niveau du guidon identifie l’édition spéciale.

CÉLÉBRER AVEC STYLE

L’équipement comprend également des rétroviseurs « bar-end » qui donnent à la Stone Ten un profil encore plus dynamique, ainsi qu’un bouchon de réservoir en aluminium anodisé noir. Parmi les autres éléments remarquables, le bicylindre Moto Guzzi 850 est doté de couvre-culasses d’un élégant gris graphite et de protections de corps de papillon également en aluminium anodisé noir.

SPORTIVE AUSSI DANS LA PERFORMANCE

Grâce au système d’échappement Arrow, le Moto Guzzi V7 Stone Ten gagne également en performance, aussi bien sur le front de la puissance, qui passe de 48 à 49 kW (66,5 ch) à 6700 tr/min, que du couple maximal, de 73 à 75 Nm à 4900 tr/min. Les échappements Arrow qui équipent la version Ten sont disponibles comme accessoire pour toutes les Moto Guzzi V7.

THE CLAN

Créée en 2014, Moto Guzzi The Clan est la communauté officielle qui a connecté des milliers de motards passionnés par les bicylindres de Mandello. Il compte actuellement plus de 50,000 membres du monde entier, offrant la possibilité de partager des expériences, de nouer des liens, de participer à des rassemblements et de connaître ceux qui se révèlent souvent vos prochains compagnons de voyage.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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