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Accueil » Actualité » MOTO GUZZI personnalise une V7 pour célébrer les 10 ans Moto Guzzi The Clan
Actualité Automobile International Marques Moto

MOTO GUZZI personnalise une V7 pour célébrer les 10 ans Moto Guzzi The Clan

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala29 novembre 2024
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MOTO GUZZI V7 STONE TEN
MOTO GUZZI V7 STONE TEN
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MOTO GUZZI V7 STONE TEN, un nouveau look pour la reine des roadsters qui rend hommage aux dix ans de Moto Guzzi The Clan, la communauté officielle des propriétaires et des passionnés de motos de Mandello.

Sommaire

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  • DESIGN INSPIRÉ PAR LA PASSION
  • CÉLÉBRER AVEC STYLE
  • SPORTIVE AUSSI DANS LA PERFORMANCE

DESIGN INSPIRÉ PAR LA PASSION

Cette livrée spéciale fait écho au logo de The Clan avec une bande à damier noir et blanc bordée de rouge, élément qui parcourt la partie supérieure du réservoir en côtoyant la surface peinte en noir. Des détails rouges tels que les ressorts d’amortisseur et la selle avec des surpiqures donnent une touche encore plus agressive, tandis que l’aigle est également rouge et reconnaissable sur les côté du réservoir de carburant avec l’inscription Moto Guzzi sur les jantes. Enfin, une plaque sur le repose-pieds au niveau du guidon identifie l’édition spéciale.

CÉLÉBRER AVEC STYLE

L’équipement comprend également des rétroviseurs « bar-end » qui donnent à la Stone Ten un profil encore plus dynamique, ainsi qu’un bouchon de réservoir en aluminium anodisé noir. Parmi les autres éléments remarquables, le bicylindre Moto Guzzi 850 est doté de couvre-culasses d’un élégant gris graphite et de protections de corps de papillon également en aluminium anodisé noir.

SPORTIVE AUSSI DANS LA PERFORMANCE

Grâce au système d’échappement Arrow, le Moto Guzzi V7 Stone Ten gagne également en performance, aussi bien sur le front de la puissance, qui passe de 48 à 49 kW (66,5 ch) à 6700 tr/min, que du couple maximal, de 73 à 75 Nm à 4900 tr/min. Les échappements Arrow qui équipent la version Ten sont disponibles comme accessoire pour toutes les Moto Guzzi V7.

📖 Lire aussi :

Dacia Sandero : problèmes de corrosion signalés sur les attelages

THE CLAN

Créée en 2014, Moto Guzzi The Clan est la communauté officielle qui a connecté des milliers de motards passionnés par les bicylindres de Mandello. Il compte actuellement plus de 50,000 membres du monde entier, offrant la possibilité de partager des expériences, de nouer des liens, de participer à des rassemblements et de connaître ceux qui se révèlent souvent vos prochains compagnons de voyage.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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