MV Agusta Sartoria Meccanica : L’atelier de la personnalisation infinie

MV Agusta, la légende italienne de Schiranna, dévoile Sartoria Meccanica, son programme de personnalisation le plus exclusif à ce jour. Cet atelier dédié aux connaisseurs transforme chaque moto en œuvre unique, sans limites. Conçu avec le Centro Stile fraîchement opérationnel, il fusionne artisanat et ingénierie pour des créations sur mesure. De la fibre de carbone au titane, en passant par des casques bespoke : Sartoria Meccanica élève la moto à l’art. Une révolution pour les Ducatisti.

Un atelier pour connaisseurs

Sartoria Meccanica (« tailleur mécanique ») cible les puristes exigeant l’absolu : pas de configurateurs impersonnels, mais un dialogue direct avec designers et ingénieurs. « Chaque moto devient un chef-d’œuvre », promet Luca Martin, CEO de MV Agusta. Inspiré de l’héritage racing (MotoGP, Superbike), ce programme applique des matériaux premium – carbone, titane, aluminium usiné, cuirs fins – pour allier performance et esthétique. Le Centro Stile, rouvert à Schiranna, pilote ces fusions, après des succès comme la Diavel 1260 Lamborghini (630 unités, 2020).

Trois niveaux de personnalisation

Trois paliers adaptés à la gamme MV (Brutale, F3, Superveloce) :

  • Essenziale : Couleurs exclusives, graphismes heritage ou vision client, selles sur mesure.
  • Ricercato : Personnalisation graphique sur cadre, bras oscillant, triple clamp ; choix de roues.
  • Iconico : Illimité – composants haute perf, solutions one-off, casque graphique assorti, paddock stand bespoke. La moto devient « une toile blanche », certifiée et plaquée.

Garantie 5 ans standard. « L’art de la personnalisation infinie », dixit Martin. Prix sur devis, mais Iconico vise les 30 000-50 000 € au-dessus du modèle base (estimations internes).

Un héritage d’excellence italienne

Depuis 1945, MV Agusta (Meccanica Verghera) excelle en design et vitesse : 37 titres mondiaux, icônes comme la 500 4-cylindres (Hailwood, Agostini). Le Centro Stile, excellence mondiale, a créé des légendes. Sartoria Meccanica perpétue cela : « Une fusion d’ingénierie et d’artisanat », selon Martin. Après 80 ans en 2025 (Ottantesimo Collection, 500 unités/modèle), MV cible une niche premium – 5 000 motos/an (source interne).

MV Agusta, l’art sur deux roues

Sartoria Meccanica transcende la moto : de l’Essenziale à l’Iconico, elle offre l’infini pour les visionnaires. Avec Schiranna en effervescence, MV Agusta repousse les limites – performance, exclusivité, émotion. Une collection qui roule pour l’Italie éternelle. Prêt à créer votre chef-d’œuvre ?

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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