mercredi 25 février 2026

Nouveau PEUGEOT 1008 sera introduit en Europe en version 100% électrique

Peugeot prépare le lancement d’un nouveau SUV compact en Europe et sur certains marchés émergents. Ce sera la Peugeot 1008, un modèle positionné en dessous du 2008, produit au Brésil, en Inde et en Chine. Fait intéressant, l’Europe recevra également cette voiture, mais dans une version électrique, beaucoup mieux équipée et avancée que les versions commercialisées dans le reste du monde.

La nouvelle Peugeot 1008 est un SUV compact qui sera assemblé sur la même plateforme que la nouvelle Citroën C3. Les deux modèles doivent partager certains éléments tels que les moteurs et la boîte de vitesses, ce qui permet de réduire les coûts et faciliter l’augmentation de la part des fournisseurs locaux dans la production.

La nouvelle Peugeot 1008 remplacera sur certains marchés la 2008. Pour des marchés comme la Chine, l’Inde et le Brésil, elle sera produite dans une version essence avec le 1.0 turboflex de 120 ch, qui devrait également équiper la Fiat Pulse, la Peugeot 208 et la C3, aux cotés du 1.3 L de 109 ch, et à l’avenir probablement aussi en une version hybride. En revanche, un modèle électrique mieux équipé sera dédié pour l’Europe, proposant une puissance de 50 à 80 ch, et un cout de moins de 20.000 €. Cette décision résulte de la nécessité d’augmenter la part des véhicules purement électriques dans la gamme du constructeur.

La nouvelle Peugeot 1008 est une étape vers la production de voitures légèrement plus petites, ce qui est en ligne avec les tendances automobiles actuelles.

Suivez-nous :

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles connexes

Max Klymenko plonge dans l’univers de la Formule E...

Max Klymenko, créateur de contenu, a vécu une expérience immersive en pilotant une monoplace de Formula E, apprenant la complexité de la discipline. Ses progrès en piste et la découverte de l'énergie en course ont été marquants.

Toyota ouvre sa deuxième usine circulaire en Europe :...

Toyota Motor Europe ouvre une nouvelle usine circulaire à Walbrzych, Pologne, pour traiter 20 000 véhicules en fin de vie par an, renforçant ainsi sa stratégie de neutralité carbone d'ici 2050.

Premier test sur neige du Leapmotor C10 4×4 :...

Leapmotor a testé son SUV électrique C10 4x4 en conditions hivernales, soulignant sa stabilité, son adhérence et sa puissance. Avec une autonomie correcte et un prix compétitif en Suisse, il cible les acheteurs de véhicules 4x4 abordables.

1926-2026 : quand Peugeot assemblait ses voitures à Milan

Le 1er février 1926, Peugeot ouvre une usine à Milan pour assembler des voitures, mais ferme en 1930 à cause du protectionnisme fasciste. Cet épisode méconnu illustre les défis de l'industrie automobile franco-italienne.

Top Actualité

Honda ICON e: un scooter électrique à 1 200 €, moins cher que son équivalent thermique

Honda lance l'ICON e:, un scooter électrique urbain à 1 200 €, visant à rendre l'électrification plus accessible sur le marché japonais, en réponse à la demande croissante d'alternatives écologiques.

Nouveautés

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

BYD Racco K-EV : la marque s’attaque au marché des kei-cars au Japon

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu'à 275 km d'autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.

Articles Récents