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Nouvelle Dacia Spring à partir de 12 403 €, l’électrique la plus abordable du marché ?

Nouvelle Dacia Spring est disponible en France à partir de 12 403 € pour les particuliers (bonus écologique déduit) ou en LLD dès 89 € / mois (bonus écologique déduit et prime à la conversion de 2 500 € incluse). En pré-commande à partir du 20 mars 2021 pour des premières livraisons à l’automne.

Nouvelle Dacia Spring rend la mobilité électrique accessible à tous et pour tous les usages. Citadine au look de SUV, Spring est 100% électrique. Dotée d’une habitabilité généreuse pour 4 adultes, Nouvelle Dacia Spring dispose d’une autonomie de 230 km WLTP (305 km WLTP City). Pour répondre à tous les besoins de nouvelles mobilités urbaines, Nouvelle Dacia Spring est proposée en 3 versions : une version grand public, une version Business pour les entreprises ou les acteurs d’autopartage et, à partir de 2022, une version utilitaire, Cargo, avec une capacité de chargement maximale.

Dacia Spring se décline en 3 versions pour s’adapter à tous les usages :  

  • Nouvelle Dacia Spring, la version grand public qui rend la mobilité électrique accessible à tous. En pré-commande à partir du 20 mars 2021 pour des premières livraisons à l’automne.  
  • Business, la solution pour les professionnels et les flottes d’autopartage à un prix imbattable. Disponible dès mars 2021. 
  • Cargo, la version utilitaire homologuée N1 de Nouvelle Spring, sans banquette arrière et avec un volume de chargement de 1.100 litres, idéale pour les artisans et la livraison du dernier kilomètre. Disponible à partir de 2022.  

Nouvelle Dacia Spring est proposée en France à partir de 12 403 € TTC (bonus écologique déduit) ou en LLD dès 89 € / mois (bonus écologique déduit et prime à la conversion de 2 500 € incluse). 

TARIFS NOUVELLE DACIA SPRING (version pour les particuliers)  

La version grand public de Dacia Spring est disponible en pré-commande à partir du 20 mars 2021 pour des premières livraisons dès l’automne.  

BUSINESS

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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