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Nouvelles Audi Q5 TFSI e & Q5 Sportback TFSI e : désormais disponibles en France à partir de 62.990 €

Les nouvelles Audi Q5 et Q5 Sportback sont disponibles à la commande dans leur nouvelle version hybride rechargeable. L’Audi Q5 TFSI e est disponible à partir de 62 990 € et l’Audi Q5 Sportback TFSI e à partir de 65 690 €.

Audi renouvèle la version hybride rechargeable de son SUV familial l’Audi Q5, lui apportant de meilleures performances, plus d’autonomie et une consommation sur le cycle WLTP en baisse.

Les groupes propulseurs TFSI e de la gamme Q5 allient un moteur essence turbo quatre cylindres 2.0 TFSI délivrant une puissance de 195 kW (265 ch) et 370 Nm de couple, à un moteur électrique synchrone à excitation permanente développant une puissance maximale de 105 kW (143 ch). Suivant la motorisation choisie, les nouvelles Q5 & Q5 Sportback affichent ainsi une puissance cumulée de 299 ch (Q5 50 TFSI e) ou 367 ch (Q5 55 TFSI e) et un couple respectif de 450 Nm ou 500 Nm. Grâce à l’augmentation de la capacité de la batterie qui passe à 17,9 kWh (contre 14,1 kWh précédemment), les consommations et émissions de CO2 en cycle mixte (WLTP) sont encore réduites. Ainsi, la consommation combinée en cycle mixte (WLTP) sera comprise entre 1,5 à 2,0 l/100kms en fonction de la taille des jantes et des équipements.  

Les émissions de CO2 combinées en cycle mixte (WLTP) seront comprises entre 35 et 42 g/km pour le Q5 et vont de 36 à 43 g pour le Q5 Sportback. L’augmentation de la capacité de la batterie permet également d’étendre l’autonomie en mode électrique qui est désormais comprise entre 56 et 62 kms (contre 41 à 45 kms précédemment).

Le Q5 hybride rechargeable bénéficie d’une transmission intégrale quattro combinée à une boîte S tronic à 7 rapports qui utilise la technologie « ultra » pour transférer le couple aux quatre roues.

L’Audi Q5 TFSI e est disponible dès aujourd’hui à partir de 62 990 € et l’Audi Q5 Sportback TFSI e à partir de 65 690 € chez votre partenaire Audi le plus proche.

Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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