mercredi 25 février 2026

Peugeot ne retournera pas aux USA !

Peugeot ne retournera pas aux États-Unis, a confirmé le numéro un de Stellantis Carlos Tavares au CES de Las Vegas, rapport clubalfa.it.

L’an dernier, la rumeur s’était répandue que la marque Peugeot avec la naissance du groupe Stellantis pourrait faire un retour sur le marché automobile américain dont elle manquait depuis quelques décennies. 

En effet, Tavares à l’occasion du CES 2022 de Las Vegas a confirmé à la presse américaine que pour le moment le retour de la marque Peugeot aux Etats-Unis n’est pas programmé. Stellantis a une forte présence aux États-Unis à travers ses marques historiques Chrysler, Dodge, Jeep et Ram. Compte tenu de la forte présence de l’entreprise sur le marché américain, le PDG Carlos Tavares ne voit pas la nécessité d’ajouter Peugeot à la liste.

Quant à Alfa Romeo, le premier responsable de la marque italienne Jean-Philippe Imparato a confirmé que l’Alfa Romeo Tonale rejoindra Giulia et Stelvio aux Etats-Unis, deux modèles, dont les chiffres de vente sont en baisse depuis quelques années dans ce pays. 

Par ailleurs, le CEO de Stellantis a également indiqué que son groupe va relancer les deux marques américaines Chrysler et Dodge. A ce propos, Stellantis prévoit de consolider sa réputation de marque haute performance en lançant des véhicules électrifiés à hautes performances aux passionnés. Quant à Chrysler, la marque sera relancée avec l’arrivée de nouveaux modèles, ainsi sa gamme sera entièrement électrifiée d’ici 2028.

Suivez-nous :

Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles connexes

1926-2026 : quand Peugeot assemblait ses voitures à Milan

Le 1er février 1926, Peugeot ouvre une usine à Milan pour assembler des voitures, mais ferme en 1930 à cause du protectionnisme fasciste. Cet épisode méconnu illustre les défis de l'industrie automobile franco-italienne.

Alpine Endurance Team dévoile ses équipages pour la saison...

L'Alpine Endurance Team a dévoilé sa livrée 2026 et ses pilotes pour la dernière saison de l'A424 en FIA WEC, après avoir remporté sa première victoire à Fuji. L'équipe vise des podiums face à une concurrence accrue.

Citroën ë-C3 2026 passe à 11 700 € en...

Citroën propose dès maintenant 4 500 € d’aides sur le ë-C3, offrant ainsi un prix d'entrée à 11 700 €. Ce SUV électrique, conçu en Europe, assure un bon rapport qualité-prix, autonomie et confort inégalés.

Peugeot 5008 Plug-in Hybrid : un voyage en première...

Nice accueillera les JO d’hiver 2030 avec des épreuves sur glace, et la Peugeot 5008 Plug-in Hybrid s'avère idéale pour le trajet Milan-Nice, offrant confort, autonomie électrique et faible consommation pour les déplacements.

Top Actualité

Rappel Citroën : risque d’incendie sur Berlingo, C5 Aircross et Jumpy équipés du moteur DV5R

Citroën rappelle des milliers de véhicules, dont Berlingo, C5 Aircross et Jumpy, pour un risque de fuite de carburant pouvant provoquer des incendies. Contactez votre concessionnaire pour une intervention gratuite.

Nouveautés

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

BYD Racco K-EV : la marque s’attaque au marché des kei-cars au Japon

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu'à 275 km d'autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.

Articles Récents