lundi 23 février 2026

Rappel Citroën : risque d’incendie sur Berlingo, C5 Aircross et Jumpy équipés du moteur DV5R

Citroën lance une campagne de rappel de sécurité (référence SR/00476/26) concernant plusieurs milliers de véhicules produits entre juillet et octobre 2025. Les modèles concernés – Berlingo, C5 Aircross et Jumpy (fourgonnette) – équipés du moteur diesel DV5R présentent un risque sérieux de fuite de carburant pouvant provoquer un incendie sous le capot.

Véhicules concernés

  • Citroën Berlingo : NIV commençant par VR7EBYHP2RJ073505 et VR7EDYHT1TN508330
    Période de production : 26 juillet 2025 – 8 octobre 2025
  • Citroën C5 Aircross : NIV commençant par VR7ACYHZ0SL041921 et VR7ACYHZXTL002190
    Période de production : 28 août 2025 – 27 septembre 2025
  • Citroën Jumpy (fourgonnette) : NIV commençant par VF7VJYHV8RU336748 et VF7VJYHV2TZ004556
    Période de production : 28 juillet 2025 – 9 octobre 2025

Types d’homologation concernés : e22007/460531*30 à *31, e22007/460624*30 à *31, e22007/460625*32 à *34, g112018/8580068501, g112018/8580094800, g112018/8580094900, e22007/46064224.

Motif du rappel

Le rail commun d’injection du moteur DV5R présente une non-conformité sur la forme ronde du cône. Cette anomalie peut provoquer le desserrage de l’écrou de fixation, entraînant une fuite de carburant au niveau du filetage. Le carburant ou ses vapeurs peuvent alors entrer en contact avec des éléments chauds du système d’échappement, provoquant un risque d’incendie sous le capot.

Ce défaut, détecté lors de contrôles qualité et de retours clients, est classé en catégorie A (risque grave) par le système Safety Gate de l’Union européenne.

Risques encourus

  • Fuite de carburant visible ou odeur marquée
  • Départ d’incendie moteur en roulage ou à l’arrêt
  • Blessures graves ou mortelles pour les occupants et les autres usagers
  • Dommages matériels importants au véhicule

Que faire si votre véhicule est concerné ?

  1. Vérifiez votre NIV : les 17 caractères figurent sur la carte grise (champ E), sur la plaque constructeur (bas du pare-brise côté conducteur) et sur le montant de la porte conducteur.
  2. Contactez immédiatement votre concessionnaire Citroën : appelez ou prenez rendez-vous via le site citroen.fr ou l’application MyCitroën. Mentionnez la référence SR/00476/26 et le moteur DV5R.
  3. En attendant l’intervention : surveillez l’odeur de carburant ou des traces sous le véhicule, évitez les longs trajets et ne stationnez pas près de sources d’ignition (garages fermés, herbe sèche).
  4. L’intervention : gratuite, prise en charge totale par Citroën. Elle consiste à remplacer ou resserrer le rail commun d’injection et à vérifier l’ensemble du circuit carburant. Durée estimée : 1 à 3 heures selon le modèle.

Stellantis France n’a pas encore communiqué le nombre exact de véhicules concernés en France, mais il s’agit probablement de plusieurs milliers d’unités (Berlingo et Jumpy très répandus dans les flottes et chez les artisans, C5 Aircross plus orienté particulier).

Ce rappel rappelle l’importance des contrôles qualité sur les composants critiques comme le système d’injection diesel, surtout sur les moteurs récents soumis à des normes antipollution strictes (Euro 6d full, AdBlue, FAP). Les cas de fuites sur rail commun restent rares, mais leurs conséquences peuvent être dramatiques.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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