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Accueil » Actualité » Rappel sécurité : des Peugeot 3008 V3 et 5008 V3 concernés par un risque de casse moteur et d’incendie
Actualité Automobile International Marques Peugeot

Rappel sécurité : des Peugeot 3008 V3 et 5008 V3 concernés par un risque de casse moteur et d’incendie

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala2 mai 2026
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Peugeot 3008 hybrid 2026

© Peugeot

Peugeot 3008 hybrid 2026
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Peugeot lance une campagne de rappel ciblée sur certains exemplaires des nouveaux 3008 V3 et 5008 V3. En cause : un défaut potentiel de buse de refroidissement des pistons dans le bloc-cylindres, susceptible d’entraîner une casse moteur brutale et, dans le pire des cas, un départ d’incendie. Le rappel est enregistré sur le système européen EU Safety Gate (RAPEX) et relayé sur RappelConso.

Sommaire

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  • Un défaut de production sur trois jours seulement
  • Le problème technique : une buse absente, un risque grave
  • Que faire si vous êtes concerné

Un défaut de production sur trois jours seulement

Ce rappel est très ciblé. Il ne concerne que les véhicules produits entre le 25 et le 27 novembre 2025, dans des plages de numéros de série précises.

Pour le Peugeot 3008 V3, les VIN concernés s’étendent de VR3KAHPY1SS195242 à VR3KAHPY2TS014375. Pour le Peugeot 5008 V3, la plage va de VR3KAHPY5SS196572 à VR3KAHPY4TS014488. Tout véhicule produit en dehors de cette fenêtre de trois jours n’est pas concerné par ce rappel.

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Le problème technique : une buse absente, un risque grave

Certains blocs-cylindres pourraient avoir été assemblés sans la buse de refroidissement des pistons. Ce composant est essentiel pour maintenir la température des pistons dans des limites acceptables sous charge. Sans elle, le piston peut s’affaiblir, se déformer puis se fissurer sous l’effet combiné de la chaleur et de la pression. La casse peut être soudaine, entraînant une perte immédiate de la transmission de puissance — particulièrement dangereuse sur autoroute ou voie rapide. Dans le scénario le plus critique, une fuite thermique liée à la dégradation interne du moteur peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur.

Que faire si vous êtes concerné

La démarche est simple. Munissez-vous de votre numéro de série (VIN), présent sur votre carte grise au champ E, et contactez votre concession Peugeot pour vérifier si votre véhicule figure dans la plage concernée. Si c’est le cas, un contrôle et une intervention corrective seront planifiés — entièrement pris en charge par le constructeur.

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Dans l’attente du passage en atelier, il est conseillé d’éviter les longs trajets à haute vitesse ou sous forte charge si votre véhicule est concerné. Les propriétaires visés ont normalement été ou seront contactés directement par Peugeot par courrier recommandé, e-mail ou SMS.

Pour vérifier votre situation, vous pouvez également consulter le site rappel.conso.gouv.fr (fiche n°49758) ou vous rendre directement chez votre concessionnaire Peugeot avec votre VIN.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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