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Skoda investit dans des matériaux plus durables à bord

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri4 février 2022
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SKODA AUTO
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SKODA AUTO a remplacé ses finitions « classiques » par des « Univers de Design » pour l’habitacle de la ŠKODA ENYAQ iV, son premier SUV 100% électrique. Le constructeur automobile tchèque combine de la laine avec du polyester recyclé provenant de bouteilles PET jetables pour les housses de siège de l’Univers « LODGE ». 

En collaboration avec ses fournisseurs et des scientifiques, l’entreprise travaille sur des matériaux durables, recyclables et produits de manière écologique pour la production en série.  ŠKODA AUTO fournit un effort considérable sur la durabilité et l’économie circulaire de la conception à la production de ses produits, et développe cette politique.

En tant que plus grande entreprise du secteur privé en République Tchèque, ŠKODA AUTO fait de la durabilité dans l’achat de matériaux et de composants une priorité. Ce faisant, le constructeur automobile implique ses fournisseurs tout au long de la chaîne de production.

ŠKODA AUTO travaille depuis plusieurs décennies avec le fournisseur tchèque Sage Automotive Interiors de Strakonice. Il développe des matériaux innovants qui sont ensuite utilisés dans la production en série. Il s’agit notamment de tissus fabriqués à partir de bouteilles en plastique recyclées pour la sélection de Design « LODGE » de l’ENYAQ iV. L’entreprise développe également des tissus avec des fibres spéciales qui fonctionnent comme des chauffages de siège et améliorent le confort, ainsi que des fils réfléchissants spéciaux. L’entreprise travaille en étroite collaboration avec l’Université technique de Liberec.

📖 Lire aussi :

Volkswagen retire Skoda de Chine après un effondrement des ventes de 96 % en sept ans

Le fabricant AUNDE produit également des textiles techniques à partir de bouteilles PET recyclées et de laine pour la ŠKODA ENYAQ iV. Les bouteilles sont écrasées, fondues et transformées en granulés. Ces derniers sont utilisés pour fabriquer un fil durable. Une fois sur le métier à tisser, 6 000 de ces fils sont transformés en un tissu résistant selon les spécifications des designers d’intérieur de ŠKODA. Le matériau est ensuite lavé et séché pour lui donner la stabilité requise.

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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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