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Accueil » Actualité » Stellantis confirme son leadership sur le marché automobile français en 2025
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Stellantis confirme son leadership sur le marché automobile français en 2025

Par Faris Bouchaala5 février 2025
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Stellantis confirme son leadership sur le marché automobile français en 2025
Stellantis confirme son leadership sur le marché automobile français en 2025
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Stellantis renforce sa position de leader sur le marché automobile français en janvier 2025, dominant les segments des véhicules particuliers (VP), des véhicules utilitaires légers (VUL) et des véhicules utilitaires (VU). Avec une part de marché de 32,7 % sur le segment VP + VUL, 31,2 % sur le segment VP et 39,4 % sur le segment VUL, le groupe confirme son excellence commerciale et son engagement en faveur d’une mobilité durable.

Leadership sur tous les segments

Stellantis occupe la première place du marché français VP + VUL avec une part de marché de 32,7 %, consolidant sa position de leader. La marque Peugeot se distingue particulièrement, dominant le marché des véhicules particuliers avec 16,8 % de part de marché. La Peugeot 208, véhicule le plus vendu en France, confirme son succès avec une part de marché de 4,7 % sur le segment VP + VU.

Citroën brille également avec la Citroën C3, qui prend la tête du marché VP avec 5,4 % de part de marché. La Citroën ë-C3 se classe deuxième sur le segment des véhicules électriques, renforçant l’offre électrique du groupe.

📖 Lire aussi :

Fiabilité du moteur Stellantis : Comment résoudre les problèmes de distribution du bloc diesel ?

Performance électrique remarquable

Stellantis s’impose comme le leader du marché des véhicules 100 % électriques (BEV) avec une part de marché de 31,1 % pour les VP et 44,8 % pour les VUL. Les modèles Citroën ë-C3 et Peugeot E-208 figurent dans le Top 5 des véhicules électriques (VP + VUL). La Fiat 500 et la Peugeot 2008 dominent respectivement les segments A et B-SUV en version électrique.

« Dans un marché très concurrentiel, Stellantis s’affirme comme le leader des segments VP, VU et VP + VUL, consolidant ainsi sa première position en France. La marque Peugeot se distingue particulièrement, tout comme notre engagement en faveur d’une mobilité durable », déclare Xavier Duchemin, Directeur de Stellantis France.

Des marques en pleine croissance

  • Jeep® enregistre une progression de 38 % de ses immatriculations en janvier 2025 par rapport à janvier 2024.
  • Alfa Romeo affiche une augmentation de 69 % de ses immatriculations, avec l’Alfa Romeo Junior qui séduit 26 % de ses acheteurs en versions électrique et Veloce.
  • DS Automobiles lance avec succès l’ÉDITION FRANCE pour les DS 3 et DS 7, ainsi que la LIGNE OR pour la DS 4, plébiscités par les clients.
  • Leapmotor confirme un bon démarrage avec les premières livraisons en France.

Leadership sur le marché des utilitaires

Stellantis, à travers sa division Pro One, domine le marché des véhicules utilitaires légers (VUL) avec une part de marché de 39,4 % en janvier 2025. Le groupe est également leader sur les segments des petits et moyens utilitaires, avec des parts de marché respectives de 37,5 % et 33,3 %.

Une stratégie gagnante

Avec cinq modèles dans le Top 10 du marché VP (Peugeot 208, 308, 2008, 3008 et Citroën C3), Stellantis démontre sa capacité à répondre aux attentes des clients tout en innovant dans les motorisations électriques. Le groupe continue de renforcer son offre électrique, tout en maintenant son leadership sur les segments traditionnels.

Stellantis confirme ainsi son rôle de pionnier dans l’industrie automobile, alliant performance commerciale et engagement environnemental.

📖 Lire aussi :

Stellantis crée un poste dédié aux nouveaux médias pour toute l’Europe

citroen DS automobiles Fiat peugeot STELLANTIS
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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