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Accueil » Actualité » Stellantis et General Motors concluent un accord de rachat d’actions
Actualité Automobile International Marques

Stellantis et General Motors concluent un accord de rachat d’actions

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala14 septembre 2022
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STELLANTIS
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Stellantis N.V. et General Motors Holding LLC, une filiale de General Motors Company (« GM ») ont signé un accord de rachat de titres (« SRA ») portant sur les 69,1 millions d’actions ordinaires de Stellantis, représentant environ 2,2% du capital social de Stellantis (sur une base diluée), que GM est en droit de souscrire à l’exercice des bons de souscription d’actions (« BSA ») initialement émis par Peugeot S.A. (« PSA ») au profit de GM en 2017.

Les BSA ont été émis au profit de GM dans le cadre de l’acquisition par PSA de l’activité automobile d’Opel et Vauxhall. À l’exercice des BSA, Stellantis délivrera également à GM, environ 1,2 million d’actions ordinaires de Faurecia et un montant global en numéraire d’environ 130 millions d’euros représentant les droits à dividendes payés par PSA et Stellantis.

Conformément au SRA, l’émission et le rachat des actions ordinaires de Stellantis interviendront tous deux le 15 septembre. Le prix d’acquisition payé par Stellantis pour les actions ordinaires s’élèvera, au total, à 923,247,678 euros (ce montant est basé sur la moyenne des prix moyens pondérés en fonction du volume par action ordinaire Stellantis sur le marché Euronext Milan au cours des cinq derniers jours de bourse).

Le rachat des actions ordinaires Stellantis par Stellantis auprès de GM sera effectué en vertu de l’autorisation accordée par l’assemblée générale du 13 avril 2022. 

📖 Lire aussi :

FaSTLAne 2030 : Stellantis dévoile un plan stratégique de 60 milliards d’euros pour redresser la barre

General Motors STELLANTIS
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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