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samedi 10 janvier 2026
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    Stellantis et Infineon s’associent pour améliorer de manière significative les coûts et l’efficacité énergétique

    Stellantis et Infineon Technologies annoncent qu’ils travailleront ensemble sur l’architecture de puissance des véhicules électriques pour soutenir l’ambition de Stellantis d’offrir une mobilité propre, sûre et abordable pour tous.

    Pour réaliser cette initiative, les entreprises ont signé des accords stratégiques majeures sur l’approvisionnement et la capacité qui serviront de base à la collaboration prévue pour développer la prochaine génération d’architecture énergétique, incluant :

    • Des commutateurs intelligents PROFET™ d’Infineon, qui remplaceront les fusibles traditionnels, réduiront le câblage et permettront à Stellantis de devenir l’un des premiers constructeurs automobiles à mettre en œuvre une gestion intelligente du réseau électrique.
    • Des semi-conducteurs en carbure de silicium (SiC), qui soutiendront Stellantis dans ses efforts de standardisation de ses modules de puissance, amélioreront les performances et l’efficacité des véhicules électriques tout en réduisant les coûts.
    • Des microcontrôleurs AURIX™, qui ciblent la première génération de l’architecture de zone STLA Brain.

    Stellantis et Infineon sont également en train d’étendre leur coopération avec la mise en place d’un laboratoire commun de puissance pour définir la prochaine génération d’architectures énergétiques évolutives et intelligentes, permettant le véhicule défini par logiciel de Stellantis.

    « Comme indiqué dans notre plan stratégique Dare Forward 2030, nous sécurisons l’approvisionnement en solutions de semi-conducteurs essentielles pour poursuivre notre transition vers un avenir électrifié en tirant parti d’architectures électriques / électroniques innovantes pour nos plateformes de prochaine génération », a déclaré Maxime Picat, Chief Purchasing and Supplier Quality Officer chez Stellantis.

    « Infineon entame maintenant un partenariat de collaboration et d’innovation avec Stellantis », a déclaré Peter Schiefer, président de la division automobile d’Infineon. « En tant que premier fournisseur mondial de semi-conducteurs pour l’automobile, nous apportons notre expertise des produits au système ainsi que des solutions électroniques fiables. Nos semi-conducteurs favorisent la décarbonation et la digitalisation de la mobilité. Ils optimisent l’efficacité des véhicules et ouvrent la voie à des architectures définies par logiciel qui amélioreront considérablement l’expérience utilisateur ».

    Avec l’usine de production de SiC, la plus compétitive au monde en termes de coûts à Kulim, en Malaisie, la future usine « Smart Power Fab » de 300 millimètres à Dresde ainsi que la coentreprise avec TSMC et ses partenaires (ESMC), et des accords d’approvisionnement avec les fonderies partenaires, Infineon est prête à répondre pleinement à la demande du marché en matière de solutions de semi-conducteurs pour l’industrie automobile. Selon la société d’études de marché TechInsights, Infineon est déjà le premier fournisseur mondial de microcontrôleurs automobiles, avec une part d’environ 29 % du marché mondial des microcontrôleurs l’automobile.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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