Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

100 ans après ses débuts au Mans, Peugeot rêve d’un exploit historique avec la 9X8

4 juin 2026

Fiat montre enfin son futur Grizzly officiellement : le SUV qui veut bousculer Duster et Bigster

4 juin 2026

Nissan parcourt 1 300 km avec un seul plein : le Qashqai e-Power impressionne

3 juin 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 4 juin 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Stellantis injecte des fonds dans la création d’un nouveau ‘grEEn-campus’ à Mirafiori, en Italie
Actualité Automobile International Marques

Stellantis injecte des fonds dans la création d’un nouveau ‘grEEn-campus’ à Mirafiori, en Italie

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala4 juillet 2023
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Stellantis italie
Stellantis italie
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Stellantis annonce aujourd’hui que son site de Mirafiori, à Turin, en Italie, rejoint le programme de transformation de ses espaces de travail grEEn-campus. L’objectif est de réaménager de manière innovante et durable les sites historiques de Stellantis dédiés au design automobile, à la R&D et aux fonctions tertiaires. Mirafiori rejoint ainsi la première phase du programme, qui intègre les installations de Poissy en France et de Rüsselsheim en Allemagne.

Le grEEn-campus sera un lieu d’échange et de partage d’idées visant à promouvoir la créativité et l’efficacité, et à créer un environnement de travail attractif. Ce programme de transformation contribuera à l’atteinte de la neutralité carbone de l’entreprise d’ici 2038, telle que définie dans le Plan Stratégique Dare Forward 2030.

Les lettres « EE » dans grEEn-campus représentent à la fois l’engagement de Stellantis en matière d’Environnement et envers ses Employés. A énergie positive et protecteurs de l’Environnement, ces nouveaux espaces visent à encourager un état d’esprit d’apprentissage en continu et à offrir une Expérience sur site unique à ses collaborateurs.

« Avec ces projets de grEEn-campus, nous repensons nos bâtiments emblématiques pour mieux répondre aux nouveaux modes de travail hybrides, au moment où nos collaborateurs choisissent la flexibilité de travailler à distance, » a déclaré Xavier Chéreau, Chief Human Resources & Transformation Officer de Stellantis. « Nous souhaitons offrir à nos salariés une expérience totalement repensée en termes de temps passé sur site en favorisant les échanges intra et inter métiers propices au co-développement et à l’intelligence collective, complémentaires au travail à distance. C’est un projet ambitieux, à la fois pour l’entreprise et ses collaborateurs, qui nous aidera à atteindre notre objectif de neutralité carbone et à devenir une entreprise où il fait bon travailler. »

La transformation des sites emblématiques, combinée aux autres initiatives menées par Stellantis, contribueront ainsi à l’atteinte de la neutralité carbone d’ici 2038, tous champs d’application confondus, avec un pourcentage de compensation des émissions résiduelles à un seul chiffre. Une fois opérationnels, les nouveaux espaces dédiés aux activités tertiaires seront à énergie « positive », tandis que les constructions existantes et rénovées seront neutres en carbone à l’usage.

Les nouveaux espaces de travail de ce programme grEEn-campus offriront une performance énergétique et thermique en rupture grâce à :

📖 Lire aussi :

Stellantis investit plus d’un milliard d’euros à Mulhouse pour produire trois nouvelles Peugeot

  • L’intégration de panneaux photovoltaïques dans l’architecture
  • L’utilisation de technologie de ventilation très basse consommation
  • La réutilisation des matériaux
  • Des choix architecturaux, qui permettront efficience environnementale, résilience et adaptabilité aux changements climatiques
  • De vastes espaces verts favorisant la régulation thermique et le bien-être des collaborateurs

Ce programme de transformation des espaces de travail soutient ainsi les engagements de Stellantis en matière de responsabilité sociale et environnementale :

  • Proposer des environnements écoresponsables et parfaitement adaptés aux nouveaux modes de travail hybrides
  • Contribuer à la réduction de l’empreinte carbone de Stellantis 
  • Soutenir l’engagement de Stellantis auprès des communautés au sein desquelles Stellantis opère, notamment en matière d’éducation

Les grEEn-campus sont situés dans les pays « piliers » de Stellantis et renforcent l’ancrage historique de l’entreprise dans ces régions. Ainsi, sur le site de Poissy, les travaux ont d’ores et déjà débuté. A Rüsselsheim, l’étude de conception détaillée a été finalisée tandis que vient d’être lancé le projet de Mirafiori, incluant le bâtiment historique Corso Agnelli.
D’autres grEEn-campus seront annoncés ultérieurement.

Ce nouvel investissement de plusieurs centaines de millions d’euros à Mirafiori témoigne de l’engagement de l’entreprise en Italie. Cet investissement s’inscrit dans la continuité d’autres développements annoncés dans la région de Turin :

  • Le premier Hub d’Economie Circulaire de Stellantis sera lancé en 2023 sur le site de Mirafiori. Cette opération permettra de développer les activités de Stellantis tout en soutenant son modèle commercial « Cradle to Cradle » (du berceau au berceau) en Europe.
  • Le « Battery Technology Center » effectuera des tests de performance et de validation des composants pour batteries (cellules/modules/packs) lors des phases de développement et de production. L’inauguration sera prévue au cours du deuxième semestre de cette année.       
  • Suite à la création de la coentreprise e-Transmissions avec Punch Powertrain, le site de Turin accueillera la production de boîtes de vitesses eDCT destinées à la nouvelle génération de modèles hybrides et PHEV. Le site sera opérationnel début 2024.
  • Le District industriel de Turin accueille également le centre d’ingénierie électrique, le centre de design des marques emblématiques italiennes de l’entreprise, et la production de véhicules, comme la Fiat et l’Abarth 500 100 % électriques, les Maserati Levante, Quattroporte et Ghibli, les tout nouveaux GranTurismo et GranCabrio (y compris en version Folgore 100 % électrique).
  • Une dynamique qui s’inscrit dans la volonté de renforcer les interactions de Stellantis avec les institutions innovantes de Turin, et en particulier avec l’Université polytechnique de Turin.
alfa romeo Archer Archer Aviation Automotive Cells Company Batteries lithium-ion citroen Citroen e-C4 Distrigo DS 7 DS automobiles énergie géothermique Fiat 500e gigafactory grEEn-campus Jeep Jeep Avenger marché VP marché VUL marques Stellantis mobilité propre Neutralité carbone Opel Corsa Electric part de marché Stellantis peugeot 208 Peugeot 308 Peugeot 408 peugeot 508 peugeot e-208 Peugeot e-308 site industriel de Mulhouse SPOTICAR Stellantis France véhicules d'occasion véhicules électriques
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Stellantis investit plus d’un milliard d’euros à Mulhouse pour produire trois nouvelles Peugeot

2 juin 2026

Stellantis domine le marché automobile français à fin mai 2026, porté par Peugeot et Citroën

2 juin 2026
TOP

Dacia et le GPL : pourquoi la marque roumaine ne lâche pas son atout maître malgré la pression européenne

19 mai 2026

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

1 juin 2026

Renault Niagara : le pick-up français se prépare à défier Hilux et Ranger en Amérique latine

30 mai 2026
à lire

100 ans après ses débuts au Mans, Peugeot rêve d’un exploit historique avec la 9X8

À l’occasion du centenaire de sa première participation aux 24 Heures du Mans, Peugeot engage ses deux hypercars 9X8 dans l’édition 2026. Entre hommage historique, animations pour les fans et ambitions sportives face à une concurrence relevée, la marque au lion espère renouer avec la victoire.

Fiat montre enfin son futur Grizzly officiellement : le SUV qui veut bousculer Duster et Bigster

4 juin 2026

Nissan parcourt 1 300 km avec un seul plein : le Qashqai e-Power impressionne

3 juin 2026

Bugatti dévoile sa nouvelle œuvre d’art inspiré de la Tourbillon

3 juin 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.