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    Suzuki présente son nouveau S CROSS

    Mustapha ZemriBy Mustapha Zemri28 novembre 2021
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    Nouveau Suzuki S‑CROSS
    Nouveau Suzuki S‑CROSS
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    Suzuki présente son nouveau S‑CROSS. Ce dernier établit de nouvelles références en termes d’efficience, de puissance, de transmission intégrale, de de sécurité et de technologies de communication.

    La calandre noir brillant ajoute une touche de dynamisme et de robustesse à la proue et s’harmonise parfaitement avec les élégants feux avant et arrière à LED. Les passages de roue avant et arrière de forme carrée, associés à des inserts argent à l’avant et à l’arrière, contribuent à exprimer la personnalité affirmée du nouveau S‑CROSS.

    L’habitacle spacieux peut accueillir 5 adultes dans le plus grand confort, tandis que le coffre, avec son généreux volume de chargement de 430 litres, offre une modularité de tout premier ordre, propice à la pratique de toutes sortes d’activités de loisirs et de plein air. Le toit ouvrant panoramique et l’intérieur richement doté contribuent à rehausser encore davantage l’expérience de conduite.

    Le nouveau S‑CROSS doit avant tout son rendement énergétique et son niveau de puissance élevés à son moteur turbo 1.4 BOOSTERJET à injection directe avec fonction de compensation de couple et à son système d’hybridation légère SHVS 48 V. Doté en outre de la technologie 4 roues motrices ALLGRIP SELECT, du système Audio de 9 pouces et de toute une série d’équipements de sécurité évolués, le S‑CROSS offre l’une des dotations les plus complètes de sa catégorie.

    L’imposante calandre noir brillant fait forte impression au premier regard. Elle arbore le logo de la marque qui vient s’intégrer élégamment dans un jonc chromé. Les faces avant et arrière se parent d’inserts argent qui confèrent au nouveau S‑CROSS un style clairement agressif. Les feux avant et arrière à LED ajoutent une touche d’élégance tandis que les passages de roue de forme carrée soulignent le caractère affirmé des flancs du véhicule, qui se distinguent par leurs lignes athlétiques et dynamiques.

    Le nouveau S‑CROSS est disponible en huit coloris afin de répondre aux goûts d’un large panel de conducteurs de SUV. Parmi les coloris métallisés figurent le Titan Dark Gray, le Cosmic Black et le Canyon Brown. Les coloris nacrés incluent, quant à eux, le Cool White, l’Energetic Red et le Sphere Blue. Les teintes Silky Silver Metallic et Blanc brillant viennent compléter cette palette de coloris.

    Le nouveau S‑CROSS se veut robuste à l’extérieur et richement doté à l’intérieur, répondant ainsi aux envies d’aventure des clients tout en leur offrant un confort des plus appréciables. Le grand pare‑brise et le toit ouvrant panoramique contribuent à conférer une impression d’espace et de confort. Les sièges en cuir ergonomiques arborent en leur centre un motif tissé en cuir synthétique, en parfaite harmonie avec la nature de SUV du véhicule. Le poste de conduite se caractérise par un style audacieux et évolué. Le large combiné d’instrumentation se distingue par son design tridimensionnel qui lui vaut un aspect haut de gamme et robuste. L’habitacle procure une impression high‑tech grâce à des équipements tels que le système Audio de 9 pouces, qui permet de connecter un smartphone sans fil et d’afficher les informations du véhicule, et la molette du système ALLGRIP SELECT implantée sur la console centrale.

    📖 Lire aussi :

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    Fort de son habitacle généreux et de son espace de chargement des plus modulables, le nouveau S‑CROSS est conçu pour répondre aux multiples besoins des conducteurs de SUV.

    Le nouveau S‑CROSS est capable d’accueillir 5 adultes tout en leur offrant un espace généreux. Le confort des sièges avant n’a rien à envier à celui des sièges arrière, dont le dossier peut même être réglé en inclinaison pour garantir une relaxation optimale. L’habitacle offre de nombreux espaces de rangement et d’équipements pour les besoins des occupants.

    Le vaste coffre de 430 litres permet de transporter facilement toutes sortes de charges grâce à son plancher multiposition et à la banquette arrière fractionnable 60/40.

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    Journaliste Essayeur Auto & Moto
    Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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