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Une étude relie les accélérations brutales à l’usure des batteries, avec une réserve de taille

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Une étude basée sur un an de données de conduite relie les accélérations répétées à une usure plus rapide des batteries électriques. Le profil le plus agressif aboutit à une dégradation 2,5 fois supérieure, mais ce résultat provient d’une modélisation et non d’un vieillissement réellement observé sur 1 000 cycles.