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Volkswagen ouvre un nouveau chapitre historique avec la première GTI 100 % électrique. La nouvelle ID. Polo GTI développe 226 chevaux, conserve une traction avant fidèle à l’esprit originel et promet jusqu’à 424 km d’autonomie.

Proposée à seulement 49 euros par mois en Allemagne, la Leapmotor T03 bouleverse l’équilibre du marché électrique européen. Distribuée via le réseau Stellantis, la petite citadine chinoise coûte deux fois moins cher qu’une Fiat 500e. Une offensive commerciale qui révèle un basculement industriel désormais impossible à ignorer.