Omoda France

Chery prépare un nouveau moteur essence 1.0 turbo trois cylindres pour ses futurs modèles compacts Omoda et Jaecoo. Compatible éthanol et potentiellement électrifié, ce bloc doit équiper plusieurs SUV urbains du groupe chinois, alors même que plusieurs constructeurs européens s’éloignent progressivement du downsizing extrême.

Les premiers propriétaires de Jaecoo 7 et Omoda 9 livrent leurs vraies consommations. Entre 2 et 6 L/100 km selon l’usage et la recharge, les écarts avec le WLTP se confirment. Une analyse concrète pour comprendre l’intérêt réel des PHEV chinois face aux modèles européens.

JAECOO arrive officiellement en France avec Jean Reno comme ambassadeur et une campagne nationale. Le SUV JAECOO 5, proposé en version hybride et hybride rechargeable, est déjà disponible à la commande, avec plus de 70 points de vente ouverts.

Le Groupe Chery ouvrira un centre R&D à Paris pour concevoir des citadines OMODA et JAECOO, répondant aux besoins européens, tout en synergisant avec son site de Raunheim pour renforcer sa présence durable en Europe.

Le géant chinois Chery, 2e producteur auto de Chine avec 2,6 millions de ventes en 2024 (dont 1,14 million exportées,…