Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

MINI x Vagabund : deux Countryman uniques transformées en scènes sonores mobiles

18 avril 2026

GAC lance l’AION UT en Europe : compacte électrique conçue à Milan, assemblée à Graz, à partir de 27 990 €

18 avril 2026

Volkswagen ID.3 Neo : nouvelle génération, autonomie et prix

18 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
dimanche 19 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Tarifs du nouveau moteur TCE 100 ECO-G sur la gamme Dacia
Actualité Automobile Dacia International Marques

Tarifs du nouveau moteur TCE 100 ECO-G sur la gamme Dacia

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala3 juin 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Tarifs du nouveau moteur TCE 100 ECO-G sur la gamme Dacia
Tarifs du nouveau moteur TCE 100 ECO-G sur la gamme Dacia
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Le nouveau moteur bi-carburation essence et GPL TCe 100 ECO-G, révélé au Salon de Bruxelles sur Duster, est désormais disponible à la commande à partir de 10 960 € TTC. Les modèles équipés de cette motorisation sont Dacia Duster, Sandero, Sandero Stepway, Logan et Logan MCV.

Dacia propose sa gamme ECO-G au prix d’une motorisation essence équivalente sur l’ensemble des modèles, sans compromis sur la fiabilité. Quel que soit le modèle, l’intégration GPL sur un véhicule Dacia est une opération réalisée directement dans l’usine. Pour le client, cela signifie : une commande simple, sans délai supplémentaire et un seul interlocuteur pour la garantie et l’entretien de son véhicule dans le réseau, formé à cette technologie. Dès sa conception, le moteur essence est prévu pour fonctionner au carburant GPL. Le réservoir GPL additionnel en acier très résistant prend place au niveau de la roue de secours, ce qui permet de conserver un volume de coffre identique à toutes les autres versions tout en bénéficiant d’une autonomie accrue en cumulant les 2 réservoirs essence + GPL. Un clapet anti-retour, un limiteur de remplissage à 80 %, un limiteur de débit, une électrovanne et une soupape de sécurité complètent le dispositif technique.

Dacia propose une offre bicarburation essence et GPL depuis 2010. Cette technologie éprouvée est garantie par la marque Dacia durant 3 ans ou 100 000 km (1er des 2 termes échus) comme tous les autres véhicules de la gamme.

Par ailleurs, cette technologie permet de bénéficier d’avantages fiscaux significatifs en France :

📖 Lire aussi :

Dacia Striker 2026 : date, prix et infos sur le nouveau crossover

  • Exonération totale ou partielle de la carte grise (en fonction des départements)
  • Malus écologique à 0€ ou réduit par rapport à une version essence équivalente
  • Eligibilité à la prime à la conversion
  • Vignette Crit’Air 1 pour tous les véhicules GPL
  • Stationnement gratuit ou à tarif préférentiel pour les usagers Disque Vert


Les commandes sont ouvertes dès le 21 janvier 2020.

Tarifs en € TTCDusterSanderoLoganLogan MCV
Access12 490 €XXX
Essentiel14 750 €11 190 €10 960 €12 710 €
Confort15 850 €12 290 €12 060 €X
Prestige16 950 €XXX
StepwayX13 390 €X14 260 €
Consommations et émissions (NEDC BT)DusterSandero, Logan, Logan MCV
CO2 (g/km)125 / 111110 / 98
Cycle mixte (l/100km)5,5 / 6,94,8 / 6,0
Cycle urbain (l/100km)6,7 / 86,2 / 7,6
Cycle extra-urbain (l/100km)4,8 / 64,0 / 5,0
Malus75 €0 €
dacia Dacia duster Dacia Sandero Dacia TCE 100
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Dacia Striker 2026 : date, prix et infos sur le nouveau crossover

13 avril 2026

Honda N-Van Compo : le plus petit camping-car à 16 500 €

13 avril 2026
TOP

Dacia Striker 2026 : date, prix et infos sur le nouveau crossover

13 avril 2026

Honda N-Van Compo : le plus petit camping-car à 16 500 €

13 avril 2026

Green NCAP : la Dacia Sandero TCe 100 face à la Citroën C3 Hybrid, qui s’en sort le mieux ?

12 avril 2026
à lire

MINI x Vagabund : deux Countryman uniques transformées en scènes sonores mobiles

MINI s’associe au studio Vagabund pour créer deux Countryman uniques transformés en véritables scènes sonores mobiles. Design radical, système audio intégré et inspiration festival : un projet aussi artistique qu’expérimental.

GAC lance l’AION UT en Europe : compacte électrique conçue à Milan, assemblée à Graz, à partir de 27 990 €

18 avril 2026

Volkswagen ID.3 Neo : nouvelle génération, autonomie et prix

18 avril 2026

Stellantis mise tout sur l’IA : accord stratégique avec Microsoft sur 5 ans

18 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

[ruby_related total=5 layout=5]

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.