Toyota dévoile sa nouvelle Land Cruiser « 250 » au Japon

Aux coté de la nouvelle Land Cruiser « 250 », Toyota lance également deux éditions spéciales limitées à 8 000 exemplaires. Ces modèles marquent un retour aux sources pour le célèbre tout-terrain.

La série « 250 » se veut le cœur de gamme Land Cruiser. Elle privilégie les performances tout-terrain et la facilité de conduite. Toyota souhaite ainsi revenir à l’essence du modèle, après des versions devenues trop luxueuses.

Trois modèles distincts composent désormais la gamme Land Cruiser. Tous adoptent désormais cette appellation unique, abandonnant le nom « Prado ». Le constructeur affirme vouloir continuer à faire évoluer ce véhicule emblématique.

La « 250 » repose sur la même plateforme GA-F que la série « 300 ». Elle inaugure une direction assistée électrique et des stabilisateurs déconnectables. Ces équipements améliorent le comportement routier et le confort en tout-terrain.

Deux motorisations sont proposées : un diesel 2,8 litres et un essence 2,7 litres. La transmission intégrale permanente est de série. Un différentiel à glissement limité Torsen optimise la répartition du couple.

Les éditions spéciales ZX et VX « First Edition » célèbrent le lancement. Elles arborent des éléments de design spécifiques. Toyota ne produira que 8 000 unités de ces versions exclusives.

L’habitacle de la « 250 » peut accueillir cinq ou sept passagers. Le volume de chargement atteint 408 litres. Un hayon vitré facilite le chargement des petits objets.

Le style extérieur fusionne tradition et modernité. Il met l’accent sur la robustesse et la fonctionnalité. Six teintes de carrosserie sont disponibles, dont un nouveau coloris sable.

L’intérieur privilégie ergonomie et visibilité. La planche de bord horizontale permet de mieux appréhender la position du véhicule. Les commandes sont regroupées pour faciliter la conduite en tout-terrain.

La Land Cruiser « 250 » bénéficie des derniers systèmes de sécurité Toyota. Le pack Toyota Safety Sense est de série. Il inclut notamment une assistance à la conduite proactive.

Le système Toyota Teammate est disponible en option. Il offre une assistance à la conduite évoluée dans les embouteillages. Cette technologie vise à réduire la fatigue du conducteur.

Des caméras avant et arrière équipent le véhicule. Elles enregistrent les trajets pour plus de sécurité. Les données peuvent être consultées sur l’écran multimédia ou transférées sur smartphone.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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