Toyota ouvre son Parc de la Mobilité Inclusive au cœur de Paris à l’approche des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024

Le Parc de la Mobilité Inclusive Toyota, vitrine des diverses solutions visant à rendre la mobilité accessible au plus grand nombre, a officiellement ouvert ses portes aujourd’hui à Paris. Ce parc situé non loin de la tour Eiffel sera ouvert aux invités de Toyota et sur invitation pendant toute la durée des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, puis aux résidents du quartier les 9 et 10 septembre prochains.

Toyota, partenaire mobilité mondial du Comité International Olympique (CIO) et du Comité International Paralympique (CIP), s’est engagé à mettre des solutions de mobilité inclusives et durables à disposition des athlètes, des officiels, des volontaires, des journalistes accrédités et des spectateurs durant les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024. Le Parc de la Mobilité Inclusive Toyota est un espace dédié à la présentation de la vision de Toyota en matière de mobilité pour tous.

« Nous sommes très fiers d’ouvrir le Parc de la Mobilité Inclusive à Paris, ville-hôte des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024. En tant que partenaire mobilité mondial de ces Jeux, nous souhaitons contribuer à la création d’une société plus inclusive et plus durable à travers la mobilité. Le Parc de la Mobilité Inclusive Toyota se veut une vitrine de notre vision et de nos solutions visant à rendre la mobilité accessible et agréable pour tous. Nous espérons que les visiteurs en apprendront davantage sur la mobilité inclusive, qu’ils y passeront un bon moment et qu’ils y trouveront une source d’inspiration. » Yoshihiro Nakata, Président et CEO de Toyota Motor Europe

« Le Parc de la Mobilité Inclusive Toyota montre à quel point la technologie et l’accessibilité peuvent aller de pair et comment les Jeux Olympiques et Paralympiques peuvent initier un changement positif au sein de la société. C’est formidable de voir réunies toutes les solutions innovantes inclusives que Toyota met à disposition des Jeux Olympiques et Paralympiques. L’engagement du Groupe à garantir la mobilité pour tous dans le cadre de Paris 2024 et au-delà se concrétise ainsi réellement. » Andrew Parsons, Président du Comité International Paralympique

Le parc compte plusieurs solutions illustrant l’engagement de Toyota en faveur de la mobilité inclusive :

· des véhicules électriques à batterie Toyota tels que l’APM (Accessible People Mover), destinés à une utilisation dans et autour du Village des athlètes et des sites de compétition pour le transport des athlètes et des spectateurs,

· des solutions de micro-mobilité du dernier kilomètre, telles que les C+Walk S, C+Walk T et Yosh-E, qui sont des véhicules compacts et faciles d’utilisation venant en aide aux personnes aux besoins de mobilité divers en milieu urbain et qui seront utilisés dans le cadre de Paris 2024,

· des solutions de mobilité innovantes créées par des partenaires et startups que soutient Toyota, parmi lesquelles le transporteur individuel auto-équilibré de Genny et le système de freinage unique pour fauteuil roulant d’Eppur,

· une technologie de cartouche d’hydrogène (H2) ouvrant la voie à l’intégration de l’énergie hydrogène dans notre quotidien – et un vélo-cargo bénéficiant de cette technologie.

L’inauguration du Parc de la Mobilité Inclusive a réuni Andrew Parsons, Président du Comité International Paralympique, Pierre Rabadan, Adjoint à la Maire de Paris, des représentants du Comité International Olympique (CIO), du Comité d’Organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, ainsi que des dirigeants de Toyota Motor Europe et de Toyota France.

« Nous sommes ravis d’accueillir le Parc de la Mobilité Inclusive à Paris, ville engagée en faveur de la transition écologique et de la mobilité inclusive pour toutes et tous. Ce parc constitue une formidable opportunité de découvrir et de tester les solutions de mobilité innovantes mises au point par Toyota et ses partenaires. » Pierre Rabadan, Adjoint à la Maire de Paris en charge du sport, des Jeux Olympiques et Paralympiques et de la Seine

« Le Parc de la Mobilité Inclusive Toyota propose de découvrir et d’essayer les solutions réelles que Toyota a mises à disposition des athlètes, de leurs familles, des spectateurs et des organisateurs de Paris 2024 afin de nous permettre de nous déplacer de manière durable et inclusive. Il prouve à quel point la collaboration permet de réaliser tout ce que l’on entreprend. » Tony Estanguet, Président du Comité d’Organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Leapmotor B10 New e-Hybrid : 900 km d’autonomie et...

Leapmotor lance le B10 New e-Hybrid en France, un SUV compact à prolongateur d’autonomie, à partir de 29 900 €. Il offre 900 km d'autonomie totale et une conduite entièrement électrique.

Aston Martin : quand l’élégance britannique rencontre la performance...

Aston Martin incarne le luxe, l'héritage et la sportivité. Ses modèles légendaires, comme la DB5 et la Vantage, continuent de séduire. Le marché de l'occasion est dynamique, offrant un large choix avec des valeurs robustes.

Honda ICON e: un scooter électrique à 1 200...

Honda lance l'ICON e:, un scooter électrique urbain à 1 200 €, visant à rendre l'électrification plus accessible sur le marché japonais, en réponse à la demande croissante d'alternatives écologiques.

Opel Corsa GSE 2026 : 280 chevaux électriques pour...

La Corsa GSE, version électrique de 280 chevaux, marque la fin de la sixième génération d'Opel. Sportive et innovante, elle rehausse les standards des citadines avant l'arrivée d'un nouveau modèle en 2027.

Top Actualité

Dacia C-Neo 2026 : le break familial low-cost surpris dans l’Eure

Dacia développe un break C, le C-Neo, destiné à concurrencer des modèles comme la Skoda Octavia Combi, avec un prix attractif de 18 000 à 25 000 euros. Présentation prévue au Mondial de Paris en 2026.

Dacia Duster 2026 : Chute brutale des ventes en janvier !

En janvier 2026, le Dacia Duster a connu une baisse significative de 41 % des immatriculations en France, confronté à une concurrence accrue, un attentisme avant son restylage, et des changements réglementaires réduisant l'attrait des modèles thermiques.
Nouveautés

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

BYD Racco K-EV : la marque s’attaque au marché des kei-cars au Japon

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu'à 275 km d'autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.
Articles Récents