Un deuxième titre en Porsche Carrera Cup Benelux pour Derdaele

Avec les titres du classement général et de la catégorie Pro-Am encore en jeu, on attendait beaucoup de la grande finale de la Porsche Carrera Cup Benelux sur le Hockenheimring. On n’a pas été déçu ! La tension était à son comble au moment du départ de la première course et le championnat choisissait son camp dès le premier passage par la fameuse épingle du circuit allemand.

Le poleman Thierry Vermeulen (Team GP Elite) avait loupé son envol et c’est Steven van Rhee (Team GP Elite) qui se retrouvait aux commandes. Derrière lui, Xavier Maassen (#TeamPGZ by Red Ant Racing) percutait le champion Am Jan Lauryssen (Q1 Trackracing by EMG) à l’épingle. Victime collatérale de l’incident, Huub van Eijndhoven (#TeamPGZ by JW RaceService) devait s’arrêter quelques centaines de mètres plus loin, direction endommagée. Le coleader du championnat enregistrait son premier abandon de la saison et voyait ses chances de titre fortement compromises !

On n’était pas au bout de nos surprises. Après la neutralisation de la course pour nettoyer la piste, Glenn van Parijs (NGT Racing) attaquait le leader Steven van Rhee avec l’ambition de relancer ses chances au championnat. Les deux voitures se touchaient et se retrouvaient dans le gazon allemand, laissant ainsi la voie libre à Dylan Derdaele (Belgium Racing). Seulement 7e sur la grille de départ de cette première course, le champion 2016 profitait de ce début de course animé pour prendre les commandes et filer vers sa cinquième victoire de la saison devant Sebastian Freymuth (PG Motorsport) et Ghislain Cordeel (Team GP Elite).

À partir de là, le fer de lance du Belgium Racing savait qu’il devait juste gérer lors de la toute dernière course du championnat. Sur une piste rendue délicate par quelques gouttes de pluie, une sixième place dimanche était amplement suffisante pour faire de Dylan Derdaele le premier double champion de la coupe monomarque la plus rapide des plats pays. En s’imposant de maîtresse façon lors de cette seconde course devant Thierry Vermeulen et Steven van Rhee, Glenn van Parijs a accroché la médaille d’argent face à Huub van Eijndhoven, quatrième de cette ultime confrontation de la saison après avoir manqué un freinage alors qu’il était en tête. Le jeune Néerlandais termine finalement troisième de la Porsche Carrera Cup Benelux.

Pro-Am : Dullaart sans surprise

Il n’a pas fallu attendre la dernière course de la saison pour connaître le champion en Pro-Am. Après un beau duel tout au long de la saison face à Nicolas Saelens (Belgium Racing), Floris Dullaart (Team GP Elite) a pu se contenter de la deuxième place en Pro-Am samedi pour se mettre à l’abri, d’autant plus que le Belge était victime de soucis techniques et devait rentrer dans la voie des stands. La cause était donc entendue !

Samedi, c’est le Russe Andrey Mukovoz (DUWO Racing) qui remportait sa première victoire en devant le nouveau champion Floris Dullaart et Filip Teunkens (Q1 Trackracing by EMG). Le lendemain, Nicolas Saelens était une fois de plus contraint à l’abandon après un accrochage avec Filip Teunkens pendant que Floris Dullaart fêtait son titre avec une nouvelle victoire, devant John de Wilde (Speedlover) et Nicolas Vandierendonck (Q1 Trackracing by EMG).

Am : quand le chat est parti, les souris dansent

Déjà champion en Am, Jan Lauryssen (Q1 Trackracing by EMG) avait comme ambition de se battre plus haut dans le classement général. Le Belge occupait d’ailleurs la deuxième place du peloton au moment d’aborder pour la première fois l’épingle d’Hockenheim samedi, mais il était envoyé en tête-à-queue par Xavier Maassen. Dans sa remontée, il s’accrochait avec son équipier Nicolas Vandierendonck (Q1 Trackracing by EMG) et il devait renoncer.

Le local Harold Geißelhart (PG Motorsport) saisissait l’opportunité pour remporter la catégorie devant Ad Geerts (#TeamPGZ by Red Ant Racing) et Jan Lauryssen, classé malgré tout.

Ce n’était décidément pas le week-end du champion 2021, Lauryssen étant de nouveau contraint à l’abandon dimanche. Harold Geißelhart (PG Motorsport) s’imposait une deuxième fois devant Ad Geerts. De quoi conclure par une belle surprise cette passionnante saison de la Porsche Carrera Cup Benelux !

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Expert Automobile : Tout ce que vous devez savoir

Engager un expert automobile est essentiel lors d'un achat, sinistre ou litige. Ce professionnel évalue l'état des véhicules et fournit un rapport utile pour les assurances et les tribunaux. Son expertise garantit une défense des intérêts et aide à décider efficacement.

Pourquoi les constructeurs suppriment la roue de secours… et...

Depuis dix ans, les constructeurs automobiles abandonnent les roues de secours au profit de kits anticrevaison, créant un marché lucratif. Cette tendance, justifiée par des raisons techniques, complique la vie des automobilistes et augmente leurs coûts.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles...

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Top Actualité

Nouveautés

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne déjà un aperçu choc

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Ce SUV électrique chinois à 505 km d’autonomie cache une techno que même Tesla n’offre pas

Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine célèbrent « Le beau fait du bien »

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.
Articles Récents