Volkswagen AG a annoncé aujourd’hui la création de Volkswagen Autonomy GmbH (VWAT GmbH) dont le siège social sera situé à Munich et à Wolfsburg, avec une filiale dans la Silicon Valley. Une autre filiale est prévue en Chine en 2021.

Centre d’excellence pour la conduite autonome de niveau 4 et plus, VWAT sera utilisée pour renforcer le savoir-faire du Groupe et porter le système de conduite autonome à maturité en vue de sa mise sur le marché. L’entreprise sera dirigée par Alexander Hitzinger, Vice-Président Senior du Groupe Volkswagen en charge de la conduite autonome et membre du Directoire de la marque Volkswagen en charge du développement technique pour Volkswagen Véhicules Utilitaires. Installée à Hanovre, Volkswagen Véhicules Utilitaires est leader du Groupe pour la conduite autonome, la Mobility-as-a-Service (MaaS) et le Transport-as-a-Service (TaaS).
 
Les solutions de mobilité pour les personnes et marchandises en zone urbaine seront le premier cas d’application du système de conduite autonome de Volkswagen Autonomy GmbH. En juillet, le Groupe Volkswagen a annoncé la signature d’un accord de coopération avec Ford dans le domaine de la conduite autonome, accord qui, sous réserve des approbations officielles, comprend une participation dans ARGO AI, une entreprise spécialisée dans le développement de logiciels pour la conduite autonome. ARGO AI et VWAT travailleront en collaboration étroite à la réalisation du système de conduite autonome. Dans le cadre de son développement, VWAT se concentrera sur l’ingénierie et l’industrialisation des systèmes. L’objectif est d’élaborer un système de conduite autonome pouvant être utilisé, à l’avenir, sous forme de module standard par toutes les marques du Groupe.
 
Les premiers cas d’application sont prévus dans le secteur commercial. Leader de la conduite autonome, du MaaS et du TaaS au sein du Groupe, Volkswagen Véhicules Utilitaires va développer et construire des véhicules à usage spécifique tels que des robots taxis et des vans robots. Dans le cadre d’une co-création avec Volkswagen Véhicules Utilitaires en tant que client, VWAT se chargera du développement des systèmes associés. La marque de véhicules utilitaires légers deviendra ainsi le premier utilisateur du système de conduite autonome de Volkswagen Autonomy.
 
D’ici à la fin de l’année, les ressources en recherche du Groupe Volkswagen affectées à la conduite autonome seront transférées à VWAT GmbH. En 2020 et 2021, deux autres entreprises seront créées, respectivement dans la Silicon Valley et en Chine, en plus de la société allemande. Plus de la moitié du personnel sera employée à Munich et à Wolfsburg. Munich a été choisi comme autre site allemand, car la société du Groupe Autonomous Intelligent Driving GmbH (AID) y est déjà implantée. Le site deviendra également le siège européen d’ARGO AI. La Silicon Valley a été choisie comme autre site en raison de sa proximité avec ARGO AI et avec la plus grande réserve mondiale de talents sur la conduite autonome.

La législation offre, en outre, des conditions favorables au développement du système de conduite autonome. Un site de développement du système de conduite autonome est nécessaire en Chine pour respecter les exigences légales locales. La Chine joue un rôle particulièrement important en tant que principal marché du Groupe Volkswagen et en raison de la complexité du trafic.

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