Volvo XC40 et C40 100 % électriques : l’autonomie passe à 600 km !

En janvier, Volvo a annoncé la mise à jour MY24 de ses modèles électriques actuels, les Volvo XC40 et C40. Avec un pack de batteries mis à jour, une traction arrière et une variante Extended Range, nous pouvions déjà parler d’une amélioration significative en termes d’autonomie et de consommation. Les derniers résultats des tests dépassent les attentes.

Avec des prix inchangés, la gamme des Volvo XC40 et C40 Single Engine Extended Range et Twin Engine a augmenté de manière significative. Le XC40 a désormais une autonomie maximale de 572 km et le C40 de 581 km. Une augmentation de 34,5 % et 32,6 % respectivement par rapport à l’année MY23.

Pour la Volvo C40 Pure Electric, nous pouvons présenter les chiffres suivants (par rapport aux résultats initiaux) :

• Recharge Extended Range Core = + 9%
• Recharge Extended Range Plus = + 9%
• Recharge Extended Range Ultimate = + 9,2 %.
• Recharge Twin Plus = + 8.3%.
• Recharge Twin Ultimate = + 8,3 %.

Pour la Volvo XC40 Pure Electric, nous pouvons présenter les chiffres suivants (par rapport aux résultats initiaux) :

• Recharge Extended Range Core = + 11.2 %
• Recharge Extended Range Plus = + 11,5 %.
• Recharge Extended Range Ultimate = + 11,6 %.
• Recharge Twin Plus = + 7%
• Recharge Twin Ultimate = + 7,2 %.

Ces deux modèles occupent donc une position encore plus forte sur le marché. Les Volvo XC40 et C40 sont toujours « Made In Belgium » et donc ancrés localement grâce à l’usine située dans le port de Gand. Le passage à la variante à autonomie étendue est encore plus intéressant qu’on ne l’avait d’abord imaginé. Les clients bénéficient d’une autonomie supplémentaire de plus de 100 km et de capacités de recharge plus rapides (pour un supplément de 2 000 euros (TVA incluse) par rapport à la version à moteur unique). La charge utile maximale a légèrement changé : le moteur unique pourra charger jusqu’à 135 kW. Les deux autres moteurs vont de 200kW à 205kW.