C’est une page d’histoire qui se rouvre. Trente-sept ans après sa victoire mythique au Rallye Monte-Carlo 1988 au volant d’une Lancia Delta HF 4WD, Bruno Saby reprendra le départ de la version électrique de l’épreuve : le E-Rallye Monte-Carlo. Accompagné de son fidèle copilote Christophe Marquès, le pilote grenoblois retrouvera la marque italienne qui a marqué sa carrière, cette fois à bord de la nouvelle Lancia Ypsilon HF, une citadine sportive 100 % électrique.
Ce retour, annoncé lors du Salon de l’Automobile de Lyon, a suscité un enthousiasme immédiat. Sur le stand Lancia, Bruno Saby a partagé sa passion intacte avec les visiteurs, journalistes et clients venus nombreux saluer ce symbole fort du lien entre passé glorieux et avenir électrifié.
» Revenir au Monte-Carlo avec Lancia, c’est un symbole fort « , confie Bruno Saby. » Ce rallye a marqué ma carrière et ma vie de pilote. Aujourd’hui, je retrouve cette atmosphère unique avec une voiture qui incarne le futur de l’automobile. La passion reste la même. «
Lancia Ypsilon HF : l’esprit “HF” réinventé
Première version haute performance de la nouvelle génération Lancia, la Ypsilon HF incarne à merveille la renaissance de l’ADN sportif de la marque. Sous son design compact se cache une mécanique 100 % électrique développant 280 chevaux, annonçant des performances dignes de ses illustres aînées.
Son châssis abaissé, son différentiel Torsen et ses freins surdimensionnés traduisent une volonté claire : offrir un comportement précis, équilibré et excitant, fidèle à la réputation des modèles HF historiques. Lancia prouve ainsi que l’électrification peut rimer avec émotions, sans renoncer à la rigueur technique qui a fait son succès en compétition.
La participation de la Ypsilon HF au E-Rallye Monte-Carlo incarne parfaitement ce dialogue entre héritage et innovation. Là où la Delta HF 4WD symbolisait la domination de Lancia en rallye dans les années 80, la Ypsilon HF ouvre désormais une ère où la performance se conjugue avec responsabilité environnementale.
Un duo d’expérience pour un défi électrique
Habitué des rallyes de régularité 100 % électriques, Bruno Saby connaît déjà les subtilités du E-Rallye Monte-Carlo. Sa précision de pilotage et son sens de l’économie d’énergie seront des atouts décisifs pour exploiter pleinement le potentiel de la Ypsilon HF.
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Avant d’affronter les routes monégasques, le duo Saby-Marquès a brillamment préparé l’échéance. Ensemble, ils ont remporté la première édition de l’E-Rallye France Auvergne Rhône-Alpes, entre la Savoie et le Puy-de-Dôme, en signant dix meilleurs temps sur quatorze épreuves. Une victoire éclatante qui confirme la compétitivité de la nouvelle Ypsilon HF dans cette discipline exigeante.
L’héritage Lancia : passion, performance et émotion
Le retour de Bruno Saby au volant d’une Lancia est bien plus qu’un clin d’œil nostalgique. Il symbolise la continuité d’un esprit de compétition qui a façonné l’identité de la marque italienne. À travers l’électrification, Lancia perpétue cette tradition en la projetant vers l’avenir.
Sur les routes du Monte-Carlo, l’histoire semble se répéter : un pilote d’exception, une marque mythique et une voiture au caractère bien trempé. Mais cette fois, le rugissement des moteurs laisse place au silence des électrons, sans que l’intensité du défi n’en soit diminuée.
En s’engageant à nouveau dans le E-Rallye Monte-Carlo, Lancia prouve qu’elle reste fidèle à son ADN : celui de la passion automobile, de la précision italienne et de la performance technologique.
Une saison prometteuse pour Bruno Saby et Lancia
Après sa victoire en Auvergne-Rhône-Alpes, Bruno Saby compte bien signer un retour remarqué en Principauté. L’ancien vainqueur du WRC ne cache pas son ambition : montrer que l’électrique peut être synonyme de plaisir et de performance.
Et l’histoire ne s’arrête pas là : le pilote prendra ensuite le départ du Tour de Corse Historique au volant d’une Lancia Delta Integrale HF, renouant une nouvelle fois avec les légendes du rallye.
Entre nostalgie et modernité, le parcours de Bruno Saby illustre mieux que jamais le slogan implicite de Lancia : transmettre l’émotion, quelle que soit l’époque.
