DACIA Bigster 2024 : nouveau rendu révélateur !

Le designer indépendant Lars_o_saeltzer a présenté un nouveau rendu du prochain Dacia Bigster.

Dacia élargira bientôt sa gamme de modèles avec un nouveau crossover à trois rangées baptisé Bigster. Le nouveau SUV est désormais en phase de test routier, comme en témoignent les photos d’espionnage apparues le mois dernier.

On sait que le futur modèle aura l’apparence d’un Dacia Duster plus grand. Cependant, le prototype d’essai avait un pare-chocs arrière et un ayant différents et, évidemment, un empattement plus long et des dimensions plus grandes, en raison de la présence d’une troisième rangée de sièges.

On sait également qu’une version cinq places du Bigster sera proposée aux clients de la marque roumaine, qui se distinguera par un espace de chargement accru. Compte tenu des informations connues sur le modèle, le designer connu sur le web sous le nom de Lars_o_saeltzer a créé ce rendu de la nouveauté à venir.

Le Bigster est basé sur la plate-forme CMF-B et partagera probablement les mêmes groupes motopropulseurs que le dernier Duster, y compris le groupe motopropulseur Hybrid 140 qui produit 140 chevaux. En outre, des rumeurs circulent selon lesquelles une version suralimentée du moteur, qui se distinguerait par une puissance accrue, pourrait faire son apparition.

On sait que Dacia Bigster fera ses débuts en 2025. Le crossover sera assemblé dans l’usine de Mioveni en Roumanie. De plus, il est possible que Renault veuille le présenter sur différents marchés hors d’Europe sous sa propre marque.

Suivez-nous :

Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles connexes

NissanConnect EV : fin du service le 30 mars...

Nissan mettra fin à l'application NissanConnect EV le 30 mars 2026, affectant les propriétaires de Leaf et e-NV200 plus anciens. Les fonctionnalité de contrôle à distance, comme la charge et la pré-climatisation, seront supprimées.

Leapmotor B10 New e-Hybrid : 900 km d’autonomie et...

Leapmotor lance le B10 New e-Hybrid en France, un SUV compact à prolongateur d’autonomie, à partir de 29 900 €. Il offre 900 km d'autonomie totale et une conduite entièrement électrique.

Tesla embarque Grok dans ses véhicules dès 2026

Elon Musk a annoncé que l'IA Grok sera intégrée aux véhicules Tesla en 2026. Grok remplacera l'assistant vocal actuel, offrant une expérience conversationnelle avancée et personnalisée, renforçant ainsi l'écosystème xAI-Tesla-X pour se démarquer de la concurrence.

Top Actualité

Dacia C-Neo 2026 : le break familial low-cost surpris dans l’Eure

Dacia développe un break C, le C-Neo, destiné à concurrencer des modèles comme la Skoda Octavia Combi, avec un prix attractif de 18 000 à 25 000 euros. Présentation prévue au Mondial de Paris en 2026.

Opel Corsa GSE 2026 : 280 chevaux électriques pour la citadine préférée des Allemands

La Corsa GSE, version électrique de 280 chevaux, marque la fin de la sixième génération d'Opel. Sportive et innovante, elle rehausse les standards des citadines avant l'arrivée d'un nouveau modèle en 2027.

NissanConnect EV : fin du service le 30 mars 2026 pour les anciennes Leaf et e-NV200

Nissan mettra fin à l'application NissanConnect EV le 30 mars 2026, affectant les propriétaires de Leaf et e-NV200 plus anciens. Les fonctionnalité de contrôle à distance, comme la charge et la pré-climatisation, seront supprimées.

Nouveautés

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

BYD Racco K-EV : la marque s’attaque au marché des kei-cars au Japon

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu'à 275 km d'autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.

Articles Récents