Dacia maintient sa 3eme place sur le marché VP en France

En 2023, Dacia a enregistré un total de 158 192 immatriculations (véhicules particuliers et utilitaires), atteignant une part de marché historique de 7,3%. Depuis 2004, la marque a vendu près de 1,8 million de véhicules. Dacia s’est solidement installée à la troisième place du marché des véhicules particuliers en France, avec 156 390 unités vendues et une part de marché en croissance à 8,8%.

La marque se distingue particulièrement auprès des clients particuliers, avec 15,9% de part de marché et 134 149 unités vendues, marquant une légère progression.

Dacia confirme sa place parmi les trois marques les plus populaires en France. Dans un contexte de croissance de 16,1% du marché des véhicules particuliers, Dacia a vu ses ventes augmenter de 19,5%, portant sa part de marché à 8,8%. Près d’une voiture particulière neuve sur dix vendue en France en 2023 était une Dacia.

L’année 2023 a permis à Dacia de consolider sa position de troisième plus grand vendeur de véhicules particuliers, avec une avance significative sur le quatrième.

Le succès de Dacia en France repose sur quatre modèles leaders dans leur catégorie :

  1. La Sandero est le modèle le plus vendu aux particuliers tous segments confondus pour la huitième année consécutive, avec 69 106 immatriculations en 2023.
  2. Le Duster est le SUV le plus vendu aux particuliers, franchissant la barre des 500 000 immatriculations en France, dont 32 625 en 2023.
  3. La Spring est le véhicule électrique le plus vendu aux particuliers, avec près de 30 000 unités vendues. Avec 19% de ses ventes en électrique, Dacia surpasse la moyenne du marché français (16,8%).
  4. La Jogger, dans sa première année complète de commercialisation, est devenue le modèle le plus vendu du Segment C aux particuliers, avec 24 888 immatriculations.

Dacia se distingue également par sa gamme de motorisations bicarburant essence et GPL, qui représentent désormais plus d’un tiers des ventes de la marque.

Thomas Dubruel, Directeur Commercial de Dacia France, souligne l’importance de l’année 2023 pour la marque, marquée par une position de leader en véhicules particuliers, une troisième place consolidée sur le podium des véhicules particuliers, et l’accueil de plus d’un million de clients dans ses ateliers. Dacia prévoit de renouveler deux de ses modèles phares en 2024 : le Duster et la Spring.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

NissanConnect EV : fin du service le 30 mars...

Nissan mettra fin à l'application NissanConnect EV le 30 mars 2026, affectant les propriétaires de Leaf et e-NV200 plus anciens. Les fonctionnalité de contrôle à distance, comme la charge et la pré-climatisation, seront supprimées.

Dacia Duster 2026 : Chute brutale des ventes en...

En janvier 2026, le Dacia Duster a connu une baisse significative de 41 % des immatriculations en France, confronté à une concurrence accrue, un attentisme avant son restylage, et des changements réglementaires réduisant l'attrait des modèles thermiques.

Honda ICON e: un scooter électrique à 1 200...

Honda lance l'ICON e:, un scooter électrique urbain à 1 200 €, visant à rendre l'électrification plus accessible sur le marché japonais, en réponse à la demande croissante d'alternatives écologiques.

Dacia C-Neo 2026 : le break familial low-cost surpris...

Dacia développe un break C, le C-Neo, destiné à concurrencer des modèles comme la Skoda Octavia Combi, avec un prix attractif de 18 000 à 25 000 euros. Présentation prévue au Mondial de Paris en 2026.

Top Actualité

Dacia C-Neo 2026 : le break familial low-cost surpris dans l’Eure

Dacia développe un break C, le C-Neo, destiné à concurrencer des modèles comme la Skoda Octavia Combi, avec un prix attractif de 18 000 à 25 000 euros. Présentation prévue au Mondial de Paris en 2026.

Dacia Duster 2026 : Chute brutale des ventes en janvier !

En janvier 2026, le Dacia Duster a connu une baisse significative de 41 % des immatriculations en France, confronté à une concurrence accrue, un attentisme avant son restylage, et des changements réglementaires réduisant l'attrait des modèles thermiques.
Nouveautés

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

BYD Racco K-EV : la marque s’attaque au marché des kei-cars au Japon

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu'à 275 km d'autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.
Articles Récents