MG a exposé sa stratégie pour l’année 2024 en précisant certains points essentiels concernant leur approche pour l’année à venir.
MG a élaboré un plan pour détrôner la Dacia Sandero et devenir la voiture la plus vendue en 2024, avec l’arrivée imminente de la MG 3 hybride et de la MG ZS hybride. Cette année 2023 a vu une lutte déséquilibrée, car MG ne disposait que d’un SUV sous-compact dans son catalogue pour rivaliser avec une voiture purement sous-compacte et axée sur le ‘low cost’. Maintenir un SUV plus grand et plus complet à un prix similaire à celui de la Dacia Sandero était difficile, mais ils y sont parvenus. La vente de la MG ZS à 13 990 euros prend fin cette année, car la marque a préparé une concurrente directe adaptée à la Dacia Sandero, la MG 3 2024, qui fera son apparition début 2024.
Les dimensions de la MG 3 2024 seront très proches des 4,1 mètres de long de la Dacia Sandero. Cependant, son design sera nettement plus sportif et sophistiqué, s’inspirant davantage de modèles plus coûteux tels que la SEAT Ibiza ou la Hyundai i20. L’objectif n’est pas seulement de rendre le produit esthétiquement attractif malgré une taille similaire, mais aussi de le doter d’un équipement standard bien plus complet, à l’instar de ce qu’ils ont réalisé avec la MG ZS, et en offrant des moteurs de meilleure qualité.
Dans ce contexte, la MG 3 2024 devrait offrir deux choix de motorisation : la première option serait l’accès à une gamme plus abordable, équipée de la technologie mild hybrid, une demande courante dans ce segment. En outre, la gamme MG 3 2024 devrait également inclure une version hybride pure et non rechargeable. Cette configuration mécanique permettrait à la sous-compacte MG de rivaliser avec d’autres modèles, à l’instar de la Toyota Yaris Hybride.
Parallèlement à la MG 3 2024, l’autre grand lancement de MG pour 2024 est la MG ZS hybride. Ce lancement de la nouvelle version mécanique semble être lié au restylage attendu du modèle. Avec un design plus moderne, sportif et attrayant, ainsi qu’une amélioration significative de la qualité et de l’équipement de l’habitacle.
Toutes ces évolutions vont rendre le produit plus attractif, même si son prix pourrait probablement augmenter. Cela résulterait d’une nouvelle position sur le marché, mais aussi de l’intégration enfin d’un moteur hybride compétitif qui n’a pas à rougir devant le nouveau Dacia Duster 2024.
