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FIAT lance la production de sa Nouvelle Fiat 600e

Après la présentation officielle au Lingotto le 4 juillet dernier, la production de la nouvelle Fiat 600e à l’usine Stellantis de Tychy a démarré le 7 septembre. La première 600e sortie des lignes de montage est une version haut-de-gamme La Prima, de couleur « Orange Sun of Italy ».

La nouvelle Fiat 600e prend le meilleur des segments B et B-SUV pour offrir une expérience de conduite à la fois belle, joyeuse et raffinée. Elle est la solution idéale pour les amoureux des villes et incarne parfaitement les valeurs de la marque en matière de design et de développement durable. Avec une autonomie de plus de 400 km en cycle mixte WLTP et de plus de 600 km en cycle urbain, elle offre d’excellentes performances électriques et des équipements de sécurité à la pointe de la technologie. Disponible en deux versions 100% électriques, Nouvelle Fiat 600e La Prima et Nouvelle Fiat (600e)RED, la Nouvelle Fiat 600e constitue une offre familiale pour vivre pleinement l’expérience de la Dolce Vita italienne, dans le plus grand respect de l’environnement.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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Leapmotor accélère son déploiement en Europe

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Renault et le « made in France » : la Twingo électrique partiellement conçue en Chine

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Toyota Motor Corporation annonce avoir développé un nouveau module de pile à combustible de troisième génération, conçu pour accélérer l’adoption de l’hydrogène dans divers secteurs industriels et professionnels. Cette avancée s’inscrit dans la stratégie du constructeur visant à promouvoir une société hydrogène en réduisant la dépendance aux carburants fossiles. Des performances améliorées pour une adoption élargie Ce module de troisième génération offre des avancées significatives par rapport aux versions précédentes. Il garantit une longévité équivalente aux moteurs diesel traditionnels, permettant aux entreprises d’investir dans des solutions hydrogène sans compromis sur la durabilité. Son rendement énergétique est amélioré de 20 %, prolongeant...

Renault Group et Geely Holding : un partenariat stratégique pour l’électrification au Brésil

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Un accord pour produire et commercialiser des véhicules à faibles émissions Renault Group et Geely Holding Group ont signé un accord-cadre visant à produire et commercialiser des véhicules zéro et à faibles émissions au Brésil. Ce partenariat permettrait à Geely Holding d’investir dans Renault do Brasil, devenant ainsi actionnaire minoritaire et accédant au complexe industriel Ayrton Senna, situé à São José dos Pinhais, dans l’État du Paraná. Grâce à cette coopération, Renault do Brasil deviendrait le distributeur officiel des véhicules électrifiés de Geely Holding dans le pays, renforçant ainsi la présence des deux marques sur l’un des principaux marchés automobiles d’Amérique...

Nico Pino découvre la Citroën C3 Rally2 avec Stellantis Motorsport

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L’Audi A7 Sportback tire sa révérence : la fin d’une ère

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Une décision stratégique pour Audi Audi tourne une nouvelle page en mettant fin à l’A7 Sportback, une berline coupé qui a marqué deux générations. Cette disparition s’inscrit dans un recentrage stratégique de la marque, qui rationalise sa gamme pour mieux s’adapter aux nouvelles tendances du marché. Comme de nombreux constructeurs haut de gamme, Audi revoit sa feuille de route en prolongeant la durée de vie de certains modèles et en misant sur des plateformes évolutives. L’introduction de la nouvelle architecture PPC, dédiée aux motorisations thermiques hybrides, et le lancement de modèles électriques comme le Q6 e-tron et l’A6 e-tron redessinent l’offre...

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Un scandale toujours en cours L’affaire des airbags défectueux Takata continue d’avoir un impact majeur sur l’industrie automobile mondiale. Déjà responsable de plusieurs dizaines de décès et de centaines de blessés, ce scandale a conduit de nombreux constructeurs à organiser des campagnes de rappel massives. Récemment, Stellantis a annoncé un rappel urgent concernant 250 000 Citroën C3 et DS3, demandant aux propriétaires d'immobiliser immédiatement leurs véhicules avant remplacement des airbags. Volkswagen est également concerné et a lancé un rappel préventif pour plusieurs de ses modèles. Un risque avéré pour la sécurité Les airbags Takata présentent un défaut de conception pouvant entraîner leur explosion...

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