La Fiat Panda est l’une des alternatives les plus intéressantes de la Dacia Sandero en Europe.
Dacia Sandero est confrontés à un modèle qui peut se vanter non seulement d’être le roi des voitures low-cost sur les routes européennes, mais aussi d’être le véritable modèle de référence depuis plusieurs années maintenant.
Ce n’est un secret pour personne que le principal argument de vente de ce modèle est son prix, et d’autant plus que, même si son prix a considérablement augmenté par rapport aux premières versions arrivées dans l’hexagone, il reste bien en dessous les modèles du même segment commercialisés en France.
Bien sûr, même si la Sandero la plus simple affiche un prix de départ inférieur à 12 000 euros, ce qui en fait l’un des modèles les moins chers de France, ceux qui recherchent un modèle vraiment simple savent qu’il existe des options encore moins chères.
La Fiat Panda est moins chère que la Dacia Sandero !
La Fiat Panda est encore moins chère que la Dacia Sandero version Expression, proposée en France à partir de 13 700 €. La Fiat Panda hybride neuve est disponible, quant à elle, à partir de 13 490 € dans l’hexagone. La citadine italienne est alimentée par un moteur micro-hybridation légère, couplé à un petit moteur essence de 70 chevaux.
Cependant, il est crucial de noter que c’est un modèle extrêmement simple, surtout dans sa version de base. Ce n’est donc pas surprenant que, pour ceux cherchant une voiture bon marché, beaucoup préfèrent dépenser un peu plus pour acquérir la Dacia Sandero, bien plus moderne et mieux équipée à tous égards.
Néanmoins la marque italienne reste très prisée par les automobilistes européens. Selon Olivier François, CEO de FIAT, la marque italienne a pu écouler 1,3 million voiture l’année dernière.
Nouvelle Fiat Panda arrive bientôt en France !
La nouvelle Fiat Panda électrique ne tardera pas à se dévoiler, car son lancement est prévu pour le 11 juillet 2024. Des rumeurs selon lesquelles son prix de départ serait de 15 000 € pour la version essence de base, équipée d’un moteur essence 1,2 litre (peut-être mild hybrid) d’environ 100 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle.