Genesis GV70 et G80 reçoivent une note cinq étoiles Euro NCAP

Genesis Motor Europe a annoncé que les modèles Genesis Electrified GV70 et Genesis Electrified G80 ont obtenu la note maximale de cinq étoiles au classement de sécurité Euro NCAP.

Ces deux modèles électriques, qui ont été présentés en 2022, ont reçu des notes élevées de la part de l’organisme de test de sécurité leader en Europe. Ces résultats signifient que toute la gamme actuelle en Europe, comprenant Genesis GV60, Genesis G70, Genesis GV70, Genesis G80 et Genesis GV80, a désormais reçu la note maximale de cinq étoiles.

Les testeurs d’Euro NCAP ont relevé une performance solide des deux voitures lors des essais de collision, notant que la protection en cas d’impact et la stabilité structurelle étaient particulièrement résistantes lors des tests de collision frontale et latérale. Ces résultats ont été favorisés par l’airbag central breveté de la marque, qui se déploie en seulement 0,03 seconde pour protéger le conducteur et le passager avant en cas de collision latérale.

Dans la catégorie Assistance à la sécurité, les nombreux systèmes de sécurité avancés installés sur les modèles Genesis Electrified GV70 et Genesis Electrified G80 leur ont permis d’obtenir de bonnes notes de sécurité globales. Par exemple, leur système d’aide à l’évitement des collisions frontales (FCA) est efficace pour éviter les collisions avec d’autres véhicules et il est également sensible pour avertir les conducteurs des usagers vulnérables de la route, tels que les cyclistes et les piétons. Avec plus de 40 contrôleurs travaillant en temps réel pour assurer la réponse la plus sûre dans divers scénarios, la gamme de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de chaque voiture contribue à garantir la sécurité de tous les occupants.

Lawrence Hamilton, directeur général de Genesis Motor Europe, a déclaré : « Nous sommes fiers et ravis d’avoir obtenu des notes cinq étoiles Euro NCAP pour les modèles Genesis Electrified GV70 et Genesis Electrified G80. La sécurité de nos voitures reste primordiale, et le fait que ces voitures rejoignent d’autres modèles Genesis en obtenant les scores de sécurité les plus élevés témoigne de notre engagement inébranlable à offrir une tranquillité d’esprit exceptionnelle à nos clients.

« Euro NCAP est respecté dans le monde entier et est approuvé par les consommateurs pour ses tests de sécurité indépendants, impartiaux et rigoureux. Obtenir une note maximale de cinq étoiles témoigne du travail acharné et inlassable de nos ingénieurs ainsi que de la technologie innovante qui continue de renforcer la réputation de premier plan de la marque en matière de sécurité passive et d’ADAS. C’est un véritable gage de qualité pour notre marque. »

Avec au moins huit airbags et plus de 20 systèmes d’aide à la conduite, les modèles Genesis Electrified GV70 et Genesis Electrified G80 bénéficient de technologies de pointe en matière d’aide à la conduite, notamment l’assistance à l’évitement des collisions frontales, le régulateur de vitesse adaptatif avec apprentissage automatique, l’assistance à la conduite sur autoroute II et le moniteur de vision des angles morts.

** Les modèles et les motorisations présentent les valeurs de consommation et d’émission indiquées ci-dessous :

Consommation d’électricité pour la Genesis GV60 (combinée selon WLTP) : 19,1 – 18,8 kWh/100 km. Émissions de CO2 (combinées selon WLTP) : 0 g/km.

Consommation électrique pour la Genesis Electrified GV70 (combinée selon WLTP) : 19,2/100 km. Émissions de CO2 (combinées selon WLTP) : 0 g/km. 

Consommation d’électricité pour la Genesis Electrified G80 (combinée selon WLTP) : 19,1/100 km. Émissions de CO2 (combinées selon WLTP) : 0 g/km.

Les valeurs de consommation et d’émission indiquées sont déterminées sur la base de la procédure d’essai harmonisée au niveau mondial pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP). Pour les véhicules nouvellement homologués depuis le 01.01.2021, les données officielles n’existent plus que selon la norme WLTP. 

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Le diesel est-il vraiment mort ? Stellantis relance un...

Stellantis développe un moteur diesel 1.6 litres mild hybrid 48V, axé sur l'Amérique du Sud et l'Afrique du Nord. Cette stratégie s'adapte aux marchés locaux où la demande en diesel demeure forte malgré la transition énergétique.

1 million de voitures : MG change d’échelle en...

MG Motor a franchi le cap d'un million de véhicules livrés en Europe depuis 2020, avec une forte croissance, notamment dans le segment hybride, tout en confrontant des défis liés aux droits de douane.

« Kittens » : Peugeot lance une pub originale...

Peugeot lance une campagne publicitaire nommée « Kittens » pour promouvoir la 308, mettant en scène un lion face à des chatons, symbolisant la rupture créative dans un segment automobile souvent uniforme.

Top Actualité

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Dacia charge Bruxelles : « Les normes européennes font exploser les prix »

Katrin Adt, PDG de Dacia, dénonce l'impact des réglementations européennes sur les prix des voitures, tout en plaidant pour une catégorie M1E et une électrification abordable, tout en soulignant les défis à venir.

Dacia Striker (ex C-NEO) : le nom du futur crossover-break enfin révélé

Dacia a dévoilé le nom de son futur crossover, Striker, un break surélevé, qui vise à rivaliser avec des modèles comme l'Octavia Combi, tout en offrant un excellent rapport qualité/prix.
Nouveautés

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.
Articles Récents