Hyundai France résiste en 2025 avec 45 621 immatriculations et progresse à 2,8% de parts de marché dans un contexte de recul

Le constructeur coréen affiche une croissance de 0,4% quand le marché français recule de 5%. Le mix électrifié atteint 73% des ventes portées par Tucson, Kona et le lancement réussi d’Inster. Le STARIA Electric et l’IONIQ 3 attendus en 2026.

Dans un marché automobile français en recul de 5% en 2025, Hyundai Motor France enregistre une performance solide confirmant la pertinence de sa stratégie. La marque totalise 45 621 immatriculations, en progression de 0,4% par rapport à 2024, et atteint une part de marché de 2,8%, en hausse de 0,2 point sur un an. Hyundai réalise ainsi son troisième meilleur résultat depuis l’introduction de la marque sur le marché français en 1992.

Au global, entre 2024 et 2025, Hyundai voit sa part de marché globale passer de 2,64% à 2,80%. Sur le canal des ventes à particuliers, sa part de marché reste stable à 3,04%, témoignant de la solidité de son positionnement auprès des clients finaux.

Progression supérieure au marché

Dans un environnement marqué par la contraction de la demande, Hyundai se distingue par une évolution positive de ses volumes et de sa part de marché. La marque se classe quatrième marque généraliste importée en France et figure dans le Top 10 des constructeurs sur le marché national.

« Dans un marché français en net repli, les résultats 2025 de Hyundai traduisent la solidité de notre stratégie. La progression de notre part de marché repose à la fois sur la pertinence de notre gamme électrifiée et sur l’engagement d’un réseau de concessionnaires de plus en plus spécialisé, capable d’apporter des réponses expertes aux clients particuliers comme professionnels », déclare Emmanuelle Serazin, Directrice des Ventes Corporate et des Nouvelles Mobilités.

Mix électrifié atteignant 73% des ventes

Les choix technologiques de la marque démontrent une fois de plus leur pertinence sur un marché favorable aux véhicules électrifiés. Comme en 2024, l’année 2025 confirme la vision avant-gardiste de Hyundai de s’orienter vers une gamme électrifiée. 73% des véhicules Hyundai immatriculés sur l’année disposaient de motorisations électriques, hybrides ou hybrides rechargeables.

Hyundai s’appuie sur son ADN et son offre de SUV pour performer. La marque réalise près de 77% de ses ventes grâce à ses modèles SUV, avec Tucson représentant 33,5% des volumes, Kona 27,5% dont 36,5% en version électrique, Bayon 8,2% et Inster 7,9%.

Le lancement récent d’Inster, citadine électrique compacte, a manifestement rencontré un accueil favorable du marché français malgré une commercialisation démarrée en cours d’année. Ce modèle devrait peser plus lourdement en 2026 avec sa première année pleine de commercialisation.

Au total, plus de 70% des véhicules Hyundai vendus en France sont produits en Europe, principalement en République Tchèque et en Turquie, argument commercial valorisant l’empreinte locale du constructeur coréen.

Résistance sur le marché professionnel

Sur le canal BtoB, Hyundai Motor France limite son recul à seulement 1% dans un marché professionnel en forte baisse de 10%. Cette résistance remarquable s’appuie sur une offre produits adaptée aux usages professionnels et sur la compétitivité du coût total de détention, argument décisif pour les gestionnaires de flottes.

Sur le canal des ventes à sociétés, les immatriculations de véhicules électriques Hyundai enregistrent une progression spectaculaire de 111% sur un an, soit plus du double de la croissance du marché qui s’établit à 54%. Cette performance témoigne de l’attractivité croissante des modèles électriques Hyundai auprès des flottes d’entreprises cherchant à verdir leur parc automobile.

Activités Pièces et Services en croissance

Les activités Pièces et Services progressent de 9% en chiffre d’affaires global, contribuant significativement à la performance de la marque et de son réseau de distribution. Cette croissance démontre la fidélisation réussie de la clientèle au-delà de l’acte d’achat initial.

En 2025, Hyundai Motor France et son réseau ont déployé une nouvelle offre de contrats de maintenance pour fidéliser les clients dès l’achat du véhicule. Au second semestre, un client particulier sur deux a opté pour cette offre, taux d’adhésion particulièrement élevé validant la pertinence commerciale de ce dispositif.

Perspectives 2026 avec nouveautés majeures

Pour 2026, Hyundai Motor France entend maintenir sa performance sur le marché français dans un environnement qui restera exigeant. La marque compte poursuivre la montée en puissance de l’électrification de son mix, portée notamment par Inster qui connaîtra sa première année pleine de commercialisation, ainsi que par l’élargissement de la gamme de véhicules électriques.

Sur le plan produits, l’année sera rythmée par de nombreuses nouveautés dont les versions Ultime Edition de Tucson, Kona, i20 et Bayon. Ces déclinaisons haut de gamme visent à améliorer le mix-produit et la rentabilité unitaire.

2026 verra également l’arrivée de nouveaux modèles comme STARIA Electric, le van familial électrique, et IONIQ 3, renforçant l’offensive électrique du constructeur sur le marché français. Ces lancements devraient contribuer à faire progresser encore la part des motorisations électrifiées dans le mix total.

Au mois d’octobre, à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris, Hyundai dévoilera toutes les nouveautés à venir sur la fin de l’année 2026 et l’année 2027, événement majeur pour présenter la feuille de route produit à moyen terme.

Formation continue du réseau via Hyundai Academy

Dans un contexte de transformation du marché, Hyundai poursuivra aux côtés de son réseau de concessionnaires, via la Hyundai Academy, les plans de montée en compétences et de spécialisation des équipes déjà engagés, notamment sur la vente de véhicules neufs et d’occasion, le marketing et les solutions de mobilité.

L’objectif consiste à apporter à chaque client des réponses expertes adaptées à l’évolution des usages et des attentes, tant pour les particuliers que pour les entreprises. Cette professionnalisation continue du réseau constitue un avantage concurrentiel face aux nouveaux entrants distribués exclusivement en ligne.

S’inscrivant dans la vision de Hyundai Motor Group, aujourd’hui troisième groupe automobile mondial en volumes et deuxième en rentabilité au troisième trimestre 2025, Hyundai Motor France poursuit sa trajectoire de croissance responsable, en ligne avec sa vision « Progress for Humanity ».

Cette performance 2025 démontre que malgré un marché français difficile, une stratégie produit cohérente centrée sur l’électrification et les SUV, combinée à un réseau de distribution bien formé, permet de gagner des parts de marché face à des concurrents subissant plus fortement le recul général du marché automobile français.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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