Hyundai Motor Company et Kia Corporation ont formé un partenariat avec l’Institut supérieur coréen des sciences et technologies (KAIST) pour travailler sur le développement de capteurs de nouvelle génération destinés à la conduite autonome. Ce trio a annoncé la création du ‘Hyundai Motor GroupKAIST On-Chip LiDAR Joint Research Lab’ à Daejeon, en Corée du Sud, concentré sur l’élaboration de capteurs LiDAR pour véhicules autonomes de pointe.
Le laboratoire se concentrera sur le développement de capteurs sur puce compacts et performants, ainsi que sur une nouvelle technologie de détection de signaux, essentiels dans le secteur compétitif de la conduite autonome. Les capteurs sur puce utilisent la technologie des semiconducteurs pour combiner diverses fonctionnalités, réduisant ainsi la taille et le coût des systèmes LiDAR grâce à la fabrication en série.
Contrairement aux capteurs LiDAR traditionnels qui mesurent la distance en calculant le temps de retour d’un signal lumineux, la technologie ‘Frequency Modulated Continuous Wave’ (FMCW) émise varie en fréquence au fil du temps, permettant une mesure plus précise de la distance et de la vitesse relative, tout en réduisant les interférences lumineuses externes.
Ce projet de recherche, qui durera quatre ans jusqu’en 2028, impliquera une équipe d’une trentaine de chercheurs, incluant des spécialistes de Hyundai-Kia et des professeurs du département d’ingénierie électrique du KAIST. Le KAIST supervisera le développement de composants optoélectroniques en silicium pour les capteurs LiDAR sur puce, la fabrication de circuits intégrés spécialisés, et l’optimisation des systèmes LiDAR.
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Hyundai et Kia, avec le soutien de Hyundai NGV, joueront un rôle crucial dans la direction du laboratoire de recherche conjoint, offrant une surveillance des tendances technologiques, proposant des directions de recherche, et contribuant à l’amélioration des capacités de recherche par leurs recommandations d’experts et de technologies.
