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Hyundai révolutionne le stationnement avec son robot autonome

Hyundai Motor Group franchit une nouvelle étape dans l’innovation technologique en déployant son robot de stationnement autonome au Factorial Seongsu, un immeuble de bureaux intelligent à Séoul. Cette première commerciale en Corée marque une avancée significative dans l’automatisation des parkings.

Développé par Hyundai WIA, ce robot compact et polyvalent peut gérer des véhicules pesant jusqu’à 2,2 tonnes. Sa conception ingénieuse lui permet de se déplacer dans toutes les directions à une vitesse maximale de 1,2 mètre par seconde, optimisant ainsi l’utilisation de l’espace de stationnement.

Le système se compose de deux robots plats qui se glissent sous le véhicule pour le soulever et le déplacer. Avec une hauteur de seulement 110 millimètres, ils sont compatibles avec la plupart des véhicules. Des caméras et des capteurs LiDAR assurent un positionnement précis et une sécurité optimale.

Un système de contrôle intelligent peut gérer jusqu’à 50 robots simultanément, optimisant les itinéraires et l’efficacité du stationnement. Hyundai prévoit d’étendre ses capacités pour inclure la gestion des véhicules stationnés manuellement.

Shindan Kang, Vice-Président chez Hyundai WIA, souligne que ce robot a déjà fait ses preuves au centre d’innovation du groupe à Singapour et sera bientôt déployé à grande échelle aux États-Unis.

L’innovation ne s’arrête pas là : dès le troisième trimestre, le robot de stationnement sera couplé à un robot de recharge automatique pour véhicules électriques, offrant un service complet aux utilisateurs.

Cette technologie s’inscrit dans une vision plus large de Hyundai, qui vise à développer des « solutions entièrement robotisées » pour les bâtiments intelligents. Le groupe prévoit d’étendre l’utilisation de ses robots de service à d’autres immeubles, redéfinissant ainsi les standards des espaces de travail modernes.

Avec ce robot de stationnement, Hyundai démontre sa capacité à innover dans le domaine de la mobilité urbaine, promettant une expérience de stationnement plus fluide et efficace pour les utilisateurs.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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