La cinquième génération de Santa Fe introduit le concept « Open for More », qui met l’accent sur la fonctionnalité urbaine et les plaisirs extérieurs.
Le nouveau Santa Fe est doté de caractéristiques de commodité et de confort haut de gamme, dont de nombreuses premières mondiales, premières dans sa catégorie et technologies d’avant-garde.
L’héritage pionnier de Hyundai en matière de SUV est illustré par le Santa Fe, qui a été le tout premier SUV de la société.
En 22 ans, le Santa Fe s’est vendu à plus de 450 000 exemplaires rien qu’en Europe, ce qui témoigne de sa popularité durable sur le continent.
Le Santa Fe promet de ravir les clients grâce à des améliorations de conception uniques, à un espace accru et à des capacités technologiques avancées.
Conception
Une transformation radicale du design extérieur et intérieur donne la priorité à la fonctionnalité basée sur le style de vie tout en améliorant la capacité de chargement à l’arrière.
La longueur a été augmentée de 45 millimètres, ce qui permet d’obtenir un intérieur spacieux et un espace de type terrasse, le meilleur de sa catégorie.
Le Santa Fe bénéficie d’améliorations significatives au niveau de l’espace pour les jambes afin d’optimiser le confort des passagers.
L’extérieur présente un design robuste avec des détails raffinés et une lampe LED H-light harmonisée.
L’intérieur est équipé de matériaux écologiques, notamment des matériaux recyclés pour les garnitures de toit et les dossiers de sièges, des sièges en cuir naturel et du cuir artificiel pour les amortisseurs de chocs et les garnitures de portes.
| Dimensions du véhicule | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Empattement (mm) |
| 4,830 | 1,900 | 1 720 (sans barres de toit)1 770 (avec barres de toit) | 2,815 |
Connectivité
Le Santa Fe présente une connectivité et une technologie de pointe, avec l’architecture de véhicule et le système d’infodivertissement de dernière génération de Hyundai, le Connected Car Navigation Cockpit (ccNC).
Le système ccNC comprend des fonctions avancées de voiture connectée et un concept d’interface utilisateur graphique (GUI) raffiné, unifiant la navigation et les interfaces des clusters pour une meilleure cohésion au sein du véhicule.
Un double moniteur de 12,3 pouces combine le cluster et l’AVNT, améliorant ainsi l’expérience visuelle.
Les mises à jour OTA (Over-the-Air) pour une maintenance transparente garantissent l’utilisation du logiciel le plus récent.
L’amélioration de la reconnaissance vocale en langage naturel permet aux utilisateurs de contrôler sans effort les fonctions d’infodivertissement et du véhicule par des commandes vocales conversationnelles, éliminant ainsi le besoin de manipuler manuellement les écrans ou les boutons.
La sécurité et le confort sont encore améliorés grâce à l’inclusion d’un affichage tête haute (HUD) de 12 pouces, qui minimise le mouvement du regard du conducteur en affichant les informations essentielles du véhicule directement sur le pare-brise.
Les clients peuvent bénéficier de graphismes rafraîchis et de services Bluelink® Connected Car à la pointe de la technologie, avec des fonctionnalités telles que Connected Routing, Hyundai Live Services et une connexion en temps réel avec l’application Bluelink®.
Confort et commodité
Le siège de relaxation avec repose-jambes de la première rangée permet aux occupants de s’allonger dans une position confortable, simulant l’apesanteur.
La console bilatérale multifonctionnelle, une première mondiale, offre un vaste espace de rangement et des fonctions pratiques pour les sièges avant et arrière.
Le plateau multiple de stérilisation UV-C, placé au-dessus de la boîte à gants du passager, facilite la stérilisation des objets personnels, tels que les smartphones et les portefeuilles.
La clé numérique 2 permet au conducteur de verrouiller et de déverrouiller le Santa Fe à distance depuis son smartphone, sans avoir à le tenir contre la poignée de la porte. Avec le smartphone à l’intérieur de la voiture, les fonctionnalités intelligentes permettent au conducteur de démarrer le moteur en appuyant sur le bouton de démarrage/arrêt.
Sécurité
Les fonctions proactives d’aide à la conduite et de sécurité donnent la priorité à la sécurité et au confort de l’utilisateur, réduisant ainsi la nécessité d’une implication constante du conducteur.
L’aide à la conduite sur autoroute 2 avec détection des mains sur le volant maintient une vitesse et une distance déterminées par rapport à la voiture qui précède, tout en restant centré sur la voie. La fonction reste active lorsque les mains sont détectées sur le volant.
Le régulateur de vitesse intelligent maintient une distance de sécurité en engageant intelligemment les freins et en ajustant la vitesse à l’aide de capteurs radar avant.
L’aide au stationnement intelligent à distance permet aux conducteurs de reculer et de sortir d’une place de stationnement à distance à l’aide de la clé intelligente – depuis l’extérieur du véhicule.
L’aide à la prévention des collisions avant 2 alerte le conducteur en cas de décélération soudaine des véhicules qui le précèdent ou de risque de collision.
L’assistance au maintien de la voie veille à ce que le véhicule reste centré sur sa voie.
En pensant aux familles, le système Safe Exit Assist renforce la sécurité des passagers en détectant les véhicules à proximité et en verrouillant automatiquement les portes pour éviter les accidents lors de la sortie.
Idéal pour la conduite sur autoroute, l’assistant intelligent de limitation de vitesse ne se contente pas d’informer les conducteurs des limitations de vitesse, il les aide également à les respecter en utilisant les panneaux routiers et les données de navigation.
Les nouveaux systèmes Driver Attention Warning et DDMS (Driver Monitoring System) surveillent activement les niveaux de fatigue et les signes vitaux du conducteur, contribuant ainsi à des pratiques de conduite plus sûres.
Conduite et maniabilité
Le Santa Fe donne la priorité au confort et à la stabilité, offrant une expérience de conduite exceptionnelle à tous les types de clients.
Le châssis a été mis au point pour améliorer le confort de conduite et la qualité de la dynamique.
La mise en œuvre de bagues hydrauliques et d’une barre stabilisatrice arrière améliorée améliore encore le confort de conduite.
Le système avancé de traction Drive s’adapte aux différentes conditions de conduite grâce au mode Terrain.
L’aérodynamisme est optimisé grâce à des volets d’air actifs, au design extérieur et à des améliorations du soubassement, ce qui contribue aux performances et à l’esthétique.
Groupes motopropulseurs
Le Santa Fe propose deux groupes motopropulseurs hybrides, pour répondre à des préférences et des besoins de conduite différents.
La nouvelle variante Gamma 1.6 Turbo Hybrid dispose d’une puissance de 215 PS, d’un couple de 367 Nm, d’une accélération de 0 à 100 en 9,6 secondes et d’une vitesse maximale de 180 km/h.
Le nouveau modèle Gamma 1.6 Turbo Plug-in Hybrid affiche une puissance de 253 PS, un couple de 367 Nm, une accélération de 0 à 100 en 9,3 secondes et une vitesse maximale de 180 km/h.
Hyundai démontre son engagement envers la technologie hybride avec des caractéristiques avancées telles que le générateur de démarrage hybride (HSG) et le moteur de traction conçu pour l’efficacité et la performance.
Le Santa Fe introduit le freinage régénératif avec palette et le contrôle de stabilité régénératif (RSC) pour une expérience de conduite améliorée.
Conception
Le Santa Fe a atteint de nouveaux sommets. En maintenant un équilibre entre le style et les dimensions, le modèle parle d’un mélange harmonieux d’esthétique grandiose convenant à un SUV familial. Dans l’ensemble, le design du Santa Fe peut être décrit comme raffiné et solide, caractérisé par ses proportions impressionnantes.
L’extérieur du Santa Fe dégage un caractère unique et solide de SUV. Le modèle offre des cabines plus spacieuses grâce à son empattement plus long et à son hayon plus large, dépassant ainsi les limites de sa catégorie. Son design robuste complète non seulement l’esprit du Santa Fe, mais marque également un nouveau départ pour ce SUV urbain haut de gamme.
Sa face avant audacieuse dégage une présence imposante. Les éléments de conception en forme de H se fondent pour créer un chef-d’œuvre visuel, illustré par la grille de radiateur chromée et une disposition horizontale qui projette une image large et stable.
Le profil avant unique est orné de feux en H et d’une garniture inférieure, contribuant au motif distinctif. Le volume élevé du capot et les ailes acérées soulignent la magnifique présence du Santa Fe. L’éclairage LED en H, incarnation d’un éclairage tourné vers l’avenir, intègre un feu de position et une garniture horizontale dans une ligne élégante et unifiée. La calandre chromée, à la finition soignée, ajoute une touche de solidité et de luxe à l’aspect général de la face avant. La garniture avant en forme de H s’harmonise sans effort avec l’éclairage en H, soulignant la tension formative et l’identité solide du modèle. Le déverrouillage du Santa Fe devient un moment d’émotion différencié grâce à l’éclairage d’accueil dynamique. Pour la variante HEV, un double toit ouvrant ajoute une couche supplémentaire de luxe.
Le profil latéral convaincant associe une sensation de volume nette et puissante à des proportions de carrosserie solides, ce qui donne un style latéral unique et captivant. Redéfini par des éléments spacieux, tels qu’une longueur totale étendue, une largeur accrue, un empattement plus long et un porte-à-faux avant raccourci, le style unique du Santa Fe est encore renforcé par une ligne de toit et une ligne de ceinture qui complètent harmonieusement le volume puissant de la carrosserie, créant ainsi une image simple et solide à la fois. Les passages de roues robustes et le design luxueux des jantes en alliage contribuent à une apparence générale sophistiquée mais robuste.
L’inclusion d’une galerie de toit de type pont renforce son impression de solidité, complétée par des rétroviseurs extérieurs aérodynamiques optimisés qui offrent un mélange parfait de solidité et d’élégance. Le profil du Santa Fe est complété par des passages de roues marqués, offrant une silhouette robuste et attrayante. Avec trois modèles de jantes distincts, dont des jantes en alliage de 18 pouces et deux options de jantes de 20 pouces, le Santa Fe offre une expérience de conduite personnalisable et élégante. Notamment, la vitre avant a été élargie d’environ 48 % par rapport à la génération précédente, ce qui maximise la sensation d’ouverture et souligne la liberté de l’espace à l’intérieur.
Le design de l’arrière allie une esthétique discrète à un style solide, conçu pour compléter le hayon allongé. Le profil arrière épuré et raffiné souligne une beauté sobre, contrastant avec l’avant et les éléments latéraux. La signature lumineuse unique s’étend à l’arrière, avec le même concept d’éclairage en H qu’à l’avant, contribuant à une signature lumineuse distinctive et tournée vers l’avenir. Le design extérieur épuré est encore accentué par l’essuie-glace arrière de type caché, discrètement dissimulé lorsqu’il n’est pas utilisé, préservant ainsi l’aspect élégant et poli du Santa Fe. Le pare-chocs arrière intègre les clignotants et les feux de recul, ce qui donne une image de raffinement. Les emblèmes présentent un nouveau lettrage et une texture luxueuse, contribuant à une forme générale sophistiquée. Le design arrière du Santa Fe est synonyme de stabilité visuelle et d’esthétique moderne, incarnant l’essence de l’engagement de Hyundai en faveur d’un savoir-faire automobile innovant et élégant.
Couleurs extérieures
- Le Santa Fe est disponible en dix couleurs extérieures :
- Creamy White Pearl
- Creamy White Matte
- [NOUVEAU] Abyss Black Pearl
- [NOUVEAU] Ocado Green Pearl
- [NOUVEAU] Typhoon Silver Metallic
- [NOUVEAU] Magnetic Grey Metallic
- [NOUVEAU] Terracotta Orange
- [NOUVEAU] Cyber Sage Pearl
- [NOUVEAU] Earthy Brasse Matte
- [NOUVEAU] Pebble Blue Pearl
Le Santa Fe allie innovation et confort dans son intérieur spacieux. Conçu avec le souci du détail, le modèle donne la priorité à la commodité des passagers en offrant une multitude d’options de rangement et d’équipements dans son intérieur. De la première à la troisième rangée de sièges, les passagers bénéficient d’un environnement bien pensé, offrant un équilibre harmonieux entre style et fonctionnalité. Avec de nombreux espaces de rangement et des équipements pratiques stratégiquement intégrés, le Santa Fe assure un voyage confortable et convivial à tous les occupants, établissant ainsi une nouvelle norme d’excellence en matière d’habitacle.
Dans l’espace de conduite du Santa Fe, les occupants auront l’impression d’une unité de conception et d’une technologie de pointe. La lampe d’ambiance cachée en forme de H s’étend du tableau de bord aux portes avant et arrière, insufflant à l’habitacle une émotion élégante et unique qui complète l’extérieur. Le double écran panoramique incurvé, intégrant un cluster de 12,3 pouces et un écran de navigation de 12,3 pouces, offre une maniabilité exceptionnelle, tandis que la climatisation de 6,6 pouces met en avant diverses fonctions climatiques grâce à un grand écran tactile doté d’effets d’animation captivants. Le levier de vitesse électronique, désormais monté sur la colonne de direction, assure des changements de vitesse intuitifs et rapides pendant la conduite. Pour plus de commodité, la multi-console bidirectionnelle facilite le partage de l’espace de rangement, même sur les sièges de la deuxième rangée, avec un plateau amovible et un plateau coulissant pour une utilisation maximale de l’espace. Le double socle de recharge sans fil pour smartphone, équipé d’un ventilateur de refroidissement intégré pour éviter la surchauffe, permet de recharger simultanément deux smartphones. En outre, les porte-gobelets de la console centrale accueillent des gobelets de grande capacité d’un diamètre maximal de 105 millimètres, complétant ainsi l’espace de conduite avec des détails bien pensés qui privilégient à la fois le style et la fonctionnalité.
Disponibles en cinq et sept places, les occupants bénéficieront d’un confort inégalé grâce au système de sièges redessiné du Santa Fe. Conçu dans un souci d’ergonomie, le système de sièges répond aux plus hauts niveaux de confort des passagers. La fonction de siège à mémoire intégrée (IMS) porte la personnalisation à un niveau supérieur, en mémorisant et en rappelant les réglages individuels de positionnement du siège pour chaque conducteur, y compris les réglages de coulissement, d’inclinaison et de repose-jambes. Le siège confort de relaxation de la première rangée avec repose-jambes intégré assure une position de repos optimale en optimisant la position d’apesanteur et la répartition de la pression corporelle, doublant ainsi le niveau de confort. Grâce à la commande de siège AVN, les fonctions des sièges de la deuxième rangée peuvent être gérées par le biais de l’AVN. La commodité est à son comble lorsque le siège de la deuxième rangée se rabat à distance, ce qui facilite l’accès à l’espace de chargement. La fonction d’inclinaison réglable de la troisième rangée de sièges garantit une position assise confortable, et l’inclusion de la norme ISOFIX ajoute une couche supplémentaire de commodité et de sécurité, en garantissant une fixation sûre des sièges auto pour enfants.
Couleurs intérieures
- Obsidian Black
- Supersonic Grey
- Pecan Brown
- Black Ink
L’hospitalité et la commodité
Le Santa Fe présente un mélange parfait d’espace et de commodité, en mettant l’accent sur une sécurité et un confort accrus pour tous les passagers. Parmi les caractéristiques notables, les sièges de la deuxième rangée sont dotés d’un mode relax d’un seul geste et d’un système d’alerte des occupants à l’arrière (ROA) basé sur un radar, pour répondre aux besoins des familles. Les dimensions du véhicule témoignent d’un profil robuste et pratique, adapté aux activités de plein air.
Soulignant son statut de SUV du segment D, le Santa Fe offre un volume intérieur et un espace arrière compétitifs, maximisant la garde au toit pour la troisième rangée de sièges. Le design reflète un engagement envers les styles de vie en plein air, en optimisant les dimensions de l’ensemble pour maximiser l’espace intérieur et l’espace de chargement. En configuration cinq places, le véhicule hybride offre 711 litres d’espace de chargement, tandis que l’hybride rechargeable offre 704 litres. La configuration à sept places offre 628 litres dans la variante hybride et 621 litres dans l’hybride rechargeable. En pratique, le Santa Fe permet de ranger horizontalement quatre sacs de golf et verticalement jusqu’à trois vélos de route dont les roues avant ont été retirées.
Les caractéristiques pratiques comprennent un hayon électrique intelligent de série pour faciliter le chargement et le déchargement de la cargaison, une poignée d’assistance de type caché sur le montant C pour la version Calligraphy afin d’améliorer l’accessibilité aux barres de toit, et un module USB-C de type interrupteur prenant en charge jusqu’à 27 W de charge rapide. Le système ROA renforce la sécurité en alertant le conducteur de vérifier la présence d’autres passagers sur les sièges arrière après avoir coupé le contact.
Parmi les autres caractéristiques de confort, citons les ports de recharge au dos des sièges et un clip multiple pour les passagers de la deuxième rangée, la clé numérique 2 pour déverrouiller et démarrer la voiture à l’aide d’un smartphone, un plateau de stérilisation UV-C pour un rangement hygiénique des effets personnels, un volant électrique inclinable et télescopique pour un meilleur réglage, et un volant haptique qui vibre pour alerter le conducteur de situations potentiellement dangereuses pendant la conduite ou le stationnement.
| Dimensions du véhicule | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Empattement (mm) |
| 4,830 | 1,900 | 1 720 (sans barres de toit)1 770 (avec barres de toit) | 2,815 |
Connectivité et technologie
Le Santa Fe se targue d’offrir des fonctionnalités de connectivité et de technologie de pointe avec le Bluelink Connect. Au premier plan se trouve le système d’infodivertissement ccNC, la technologie de nouvelle génération de Hyundai Motor Company qui introduit des fonctions de voiture connectée avancées et un concept d’interface utilisateur graphique (GUI) raffiné pour un luxe intérieur supérieur et une commodité d’utilisation. La nouvelle interface graphique unifie les interfaces de navigation et de cluster, contribuant à un meilleur sentiment d’unité à l’intérieur du véhicule. La configuration à double écran de 12,3 pouces, combinant le cluster et l’AVNT, crée un espace personnalisé et intuitif et améliore l’expérience visuelle, tandis que la convivialité améliorée de la reconnaissance vocale fournit des services de reconnaissance vocale basés sur le langage naturel.
L’affichage en grappe suit le concept de la marque Seamless Horizon, avec des éléments d’image linéaires transformés en motifs pour la cohérence esthétique. L’utilisation d’un système de grille assure la cohérence de l’interface AVN. L’intégration d’Amazon Music, et d’autres services de musique en continu à l’avenir, permet aux utilisateurs de profiter de leurs morceaux préférés en déplacement. Dans le courant de l’été, SoundCloud sera disponible par le biais d’une mise à jour Over-the-Air (OTA).
Offrant une expérience de conduite intelligente, le système ccNC comprend des services connectés et d’infodivertissement plus avancés. Notamment, les mises à jour logicielles OTA englobent désormais non seulement la navigation et l’infodivertissement, mais aussi les contrôleurs matériels, ce qui garantit des améliorations continues et élimine le besoin de mises à jour logicielles manuelles.
La fonction de reconnaissance vocale en langage naturel permet aux utilisateurs de contrôler sans effort les fonctions d’infodivertissement et du véhicule par des commandes vocales conversationnelles, éliminant ainsi le besoin de manipuler manuellement les écrans ou les boutons. La fonctionnalité de contrôle rapide permet aux utilisateurs d’accéder aux fonctions fréquemment utilisées d’un simple glissement vers le bas de l’écran tactile.
Dans le domaine de l’audio, le Santa Fe est équipé d’un système audio BOSE Premium, combinant la technologie audio BOSE Premium avec douze haut-parleurs haute performance optimisés, y compris un caisson de basse, pour une expérience audio vraiment immersive.
La sécurité et la commodité sont encore améliorées par l’inclusion d’un affichage tête haute (HUD) de 12 pouces. Cette fonction innovante minimise le mouvement du regard du conducteur en affichant des informations essentielles sur le véhicule directement sur le pare-brise avant. L’affichage tête haute ne se contente pas de fournir des informations essentielles sur la conduite, il intègre également des contenus relatifs à la conduite autonome sur l’ensemble de l’affichage tête haute, améliorant ainsi la commercialisation grâce à l’application d’effets d’animation graphique.
Le Santa Fe est équipé de la clé numérique Hyundai Digital Key 2, dotée de trois capteurs NFC et de six capteurs à bande ultra-large (UWB) pour une connectivité transparente. Connecté à Bluelink®, le conducteur peut déverrouiller son véhicule simplement en s’en approchant, tandis que les capacités intelligentes permettent de démarrer la voiture avec le téléphone à l’intérieur et une simple pression sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur. Grâce à l’application du portefeuille, cette fonction innovante permet un partage pratique de la voiture avec jusqu’à 15 clés, chacune avec des restrictions personnalisables, y compris le verrouillage/déverrouillage, la conduite et le mode valet. La clé numérique 2 de Hyundai est compatible avec les téléphones Apple, Samsung et Google Pixel.
Bluelink® Services pour voitures connectées
Hyundai améliore son expérience Bluelink® Connected Car pour offrir un service client et des solutions de mobilité encore plus performants. Avec le nouveau Santa Fe, la société présente ses nouveaux packs Bluelink®. Lorsque le Bluelink® Store sera lancé début 2025, les clients pourront choisir le niveau de connectivité qui correspond à leurs besoins avec les abonnements Bluelink® LITE, PLUS et PRO.
Les voitures neuves à partir de 2024 peuvent bénéficier d’un abonnement gratuit de dix ans à Bluelink® LITE. Bluelink® LITE offre des services essentiels :
- Connected Routing (Routing connecté)
- Smart EV Routing and EV POI (Routing VE intelligent et points d’intérêt VE)
- Bluelink® app status updates
- Vehicle information (Informations sur le véhicule)
- Send POI to car (Envoyer un POI à la voiture)
- Digital Key (Clé numérique)
- Online Voice Recognition (Reconnaissance vocale en ligne)
- Vehicle system OTA updates (Mises à jour OTA des systèmes du véhicule)
Avec Bluelink® PLUS, le client peut bénéficier de tous les services de Bluelink® LITE, en plus :
- Services en direct (trafic, prix du carburant, radars, stationnement, météo, sports)
- Tous les services à distance avec l’application Bluelink
- Verrouiller/déverrouiller
- Démarrage/arrêt de la charge
- Contrôle de la température
- Préconditionnement de la batterie
- et plus
Hyundai Connected Mobility offrira un essai gratuit de six mois de Bluelink® PRO pour une expérience de conduite connectée ultime. Bluelink® PRO comprend toutes les fonctionnalités de Bluelink® LITE et Bluelink® PLUS, ainsi que :
- Services de streaming musical (Amazon Music, SoundCloud bientôt, d’autres à venir)
- Mises à jour gratuites de l’infotainment OTA (carte européenne complète)
L’architecture du véhicule de nouvelle génération, associée au système d’infodivertissement et au cluster ccNC, offre une gamme de nouveaux avantages et services aux clients de Hyundai, notamment le Connected Routing, le Last Mile Navigation et une fonction de profil d’utilisateur. Par ailleurs, les clients peuvent localiser leur véhicule, le verrouiller et le déverrouiller à distance, ou consulter les attributs du véhicule, comme le niveau de carburant ou de batterie, via l’application Bluelink®.
Les occupants peuvent personnaliser leurs choix d’infodivertissement grâce à la fonction Profil de l’utilisateur. Celle-ci permet aux clients de créer jusqu’à deux comptes principaux et un compte invité et de télécharger une photo de profil via l’application Bluelink®. Le profil utilisateur stocke dans le cloud les préférences des utilisateurs en matière d’infodivertissement, telles que les paramètres de langue, de Bluetooth, de navigation et de reconnaissance vocale, ainsi que leurs stations de radio préférées.
Si le conducteur doit garer son véhicule dans un rayon de 200 mètres à deux kilomètres de sa destination, la fonction Last Mile Navigation de l’application Bluelink® peut être activée pour reprendre le guidage sur le smartphone du conducteur.
En outre, le Santa Fe intégrera un calendrier dans le système d’infodivertissement, ce qui signifie que l’utilisateur pourra voir son calendrier Apple ou Google sur l’écran de l’AVN. La synchronisation s’effectue via les paramètres de l’application Bluelink®.
Avec la nouvelle navigation Connected Routing basée sur le cloud, les itinéraires de conduite sont calculés sur un serveur puissant au sein de l’environnement cloud Bluelink®. Cela garantit des prévisions de trafic plus précises, des heures d’arrivée plus exactes et un recalcul plus fiable des itinéraires. En outre, ccNC introduit la recherche globale avec une fonctionnalité de remplissage automatique, facilitant la recherche d’adresses, de points d’intérêt, de menus du système d’infodivertissement, d’informations de contact et de chansons d’Amazon Music. Le menu Global Search est accessible via l’icône ou la touche dédiée.
Enfin, les services Hyundai LIVE ajoutent des informations en temps réel sur les parkings et les stations-service, y compris les prix, ainsi que des informations météorologiques. Les destinations ou les points d’intérêt peuvent également être envoyés de l’application au système de navigation embarqué.
Bluelink® et LIVE Services :
- Connected Routing : système basé sur le cloud qui offre des itinéraires encore plus précis pour la conduite grâce à la recherche de texte libre en ligne
- User Profile : stocke dans le cloud les préférences des utilisateurs en matière d’infodivertissement, telles que les paramètres de langue, de Bluetooth, de navigation et de reconnaissance vocale.
- Enhanced Bluelink®app Connectivity : établit une connexion transparente entre le véhicule et l’application Bluelink®. Une session rapide et en temps réel démarre dès le lancement, offrant une expérience plus fluide et éliminant la nécessité d’une actualisation manuelle.
- Global Search : fonction de recherche avec remplissage automatique, fournit des informations sur les adresses, les noms des points d’intérêt, les menus du système d’infodivertissement, les informations de contact, les médias, y compris les chansons d’Amazon Music, et plus encore.
- Last Mile Navigation : utilise la réalité augmentée via l’application Bluelink® sur le smartphone du conducteur pour guider les clients vers leur destination finale une fois qu’ils ont garé leur voiture.
- Live Parking Services : a été mis à jour pour inclure des informations sur le prix du stationnement dans la rue.
- Enhanced remote Services : les conducteurs peuvent verrouiller/déverrouiller leur voiture, utiliser le klaxon/les feux et consulter l’état du véhicule grâce à une connexion encore plus rapide entre le véhicule et l’appareil mobile.
- Hyundai LIVE Services : trafic en temps réel, stations-service/places de parking (avec prix), météo, radars
- Online Voice Recognition: reconnaissance vocale puissante basée sur le cloud avec compréhension du langage naturel
- Find My Car : les conducteurs peuvent localiser facilement leur véhicule dans un environnement inconnu
- Send to Car (POI) : recherche des points d’intérêt locaux et envoie les résultats au système de navigation par satellite de la voiture.
- VR local search : reconnaissance vocale basée sur le cloud
- Security : notification de l’alarme du véhicule
- Maintenance : diagnostics, rapports sur le véhicule (par exemple, pression des pneus et airbags), informations sur la conduite
Fonctions avancées de sécurité et d’aide à la conduite
En commençant par un système de sécurité anti-collision amélioré, le Santa Fe donne la priorité à la sécurité grâce à ses caractéristiques avancées. Cela est possible grâce à une carrosserie renforcée et à des fonctions ADAS avancées, renforcées par l’utilisation d’acier à haute résistance et l’intégration de pièces embouties à chaud. Un système complet d’airbags, comprenant dix airbags stratégiquement placés, dont les airbags de genoux du conducteur, les airbags latéraux de la rangée centrale et les airbags latéraux de la deuxième rangée, assure une protection optimale contre les collisions de toutes natures.
Le système Smart Sense distingue le Santa Fe en offrant une gamme de systèmes avancés d’aide à la conduite pour une sécurité et une commodité accrues dans divers scénarios de conduite et de stationnement. Ces caractéristiques démontrent l’engagement de Hyundai à fournir des technologies de sécurité de pointe.
Fonctions de sécurité active et d’aide à la conduite Hyundai Smart Sense en option :
Les dispositifs de sécurité pour la conduite sont nombreux et comprennent Forward Collision-Avoidance Assist 2 (FCA 2), qui ne se contente pas d’avertir en cas de collision potentielle, mais aide aussi automatiquement au freinage. Le système intègre l’aide à la direction du conducteur, l’aide à la direction évasive automatique et l’aide à la direction évasive pour gérer différents scénarios, tels que les changements de direction, les croisements de direction, les changements de voie en sens inverse, les changements de voie en sens direct et les changements de voie en sens latéral.
Le Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) déclenche automatiquement le freinage lorsque le risque de collision avec des véhicules se trouvant dans l’angle mort est détecté lors d’un changement de voie ou d’une conduite en marche avant. En outre, le système BCA s’active lorsque le conducteur aperçoit un véhicule en approche lorsqu’il quitte une place de stationnement parallèle.
Le Lane Keeping Assist (LKA) fournit des avertissements et une assistance automatique à la direction pour éviter les sorties de voie involontaires. Le Safe Exit Assist (SEA) maintient les portes verrouillées et alerte les occupants si un risque de collision avec des véhicules en approche est détecté alors que la voiture est à l’arrêt, ce qui permet des sorties plus sûres. Le système Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) avertit des excès de vitesse en utilisant une caméra frontale ou les informations de navigation, ce qui permet au conducteur d’ajuster sa vitesse en fonction des limitations de vitesse en cours de fonctionnement.
L’avertissement Driver Attention Warning (DAW) analyse le niveau d’attention du conducteur, émet un avertissement en cas de faible niveau d’attention et recommande des pauses si nécessaire. En outre, il alerte le conducteur lorsque le véhicule de tête s’éloigne pendant un arrêt. Le système de surveillance de l’angle mort Blind-Spot View Monitor (BVM) affiche une image de l’arrière du véhicule lorsque le clignotant est activé, ce qui améliore la visibilité lors des changements de voie.
High Beam Assist (HBA) bascule automatiquement entre les feux de route et les feux de croisement en fonction de la luminosité ambiante et de la présence de véhicules venant en sens inverse ou précédant le véhicule, pour une visibilité optimale. La gamme de fonctions de confort de conduite comprend le Smart Cruise Control (SCC), le Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), le Highway Driving Assist 2 (HDA-2), et le Lane Following Assist 2 (LFA 2), contribuant à une expérience de conduite fluide et sans stress.
Le Rear Occupant Alert (ROA) contribue à la sécurité des passagers arrière. Si le moteur est coupé et que l’on sort du véhicule, le système émet une alerte sonore et un message dans le combiné d’instruments pour vérifier qu’aucun passager ou objet n’a été oublié sur la banquette arrière. Le système ROA réduit considérablement le risque de coup de chaleur et d’autres dangers liés au fait de laisser des enfants ou des animaux de compagnie dans une voiture chaude.
Dans le domaine de la sécurité de stationnement, le Santa Fe incorpore des caractéristiques telles que Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Forward/Side/Reverse Parking Distance Warning (PDW), Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA-R), Rear View Monitor (RVM), et Surround View Monitor (SVM). Ces dispositifs fournissent des avertissements et des interventions automatiques pour prévenir les collisions lors du stationnement, garantissant ainsi une expérience de stationnement plus sûre et plus pratique pour les conducteurs.
Le Santa Fe fait passer le confort de stationnement à un niveau supérieur grâce au Remote Smart Parking Assist (RSPA), qui permet de se garer à distance ou de sortir d’une place de parking. Ce système exploite les capteurs du véhicule pour gérer automatiquement la direction, l’accélération, la décélération et le changement de vitesse. De plus, il est doté d’une fonction de commande à distance à l’aide de la clé intelligente, permettant au conducteur de contrôler le véhicule depuis l’extérieur en cas de besoin.
Amélioration de la conduite et de la maniabilité
Le Santa Fe allie confort et stabilité pour une expérience de conduite inégalée. La performance du châssis est finement réglée pour offrir une conduite confortable et stable, garantissant une sensation de qualité supérieure pour les familles en déplacement.
L’une des principales caractéristiques contribuant à cette performance est l’application d’amortisseurs à contrôle sensible à la fréquence (FSC), qui améliorent le confort de conduite tout en maintenant le contrôle de la carrosserie à un niveau plus élevé.
Hyundai s’est attaché à améliorer la sensation de centrage et à réduire la sensibilité à la traction en augmentant la charge de l’étrier grâce à un ajustement stratégique de la rigidité du ressort de l’étrier. La butée avant joue un rôle crucial dans l’amélioration des caractéristiques de tangage sur les bosses et les routes accidentées, ainsi que dans l’amélioration des performances de maniabilité en augmentant sa longueur pour permettre un meilleur contrôle de la carrosserie et empêcher les réactions brusques en cas de long débattement des roues (par exemple, les dos d’âne).
L’engagement en faveur du confort de conduite se poursuit avec la mise en place de bagues hydrauliques sur les sous-châssis avant et arrière. Ces bagues réduisent efficacement les bruits de la route et améliorent le confort de conduite général. En outre, la douille de la barre stabilisatrice arrière a été remplacée par un type de collage d’insert non métallique, ce qui contribue encore à améliorer l’expérience de conduite.
Le Santa Fe est doté d’un système de traction avancé qui contrôle intelligemment la force motrice des roues avant et arrière, en s’adaptant aux différentes conditions de conduite telles que la neige, la pluie et les virages serrés. Le mode Terrain, qui fait partie de ce système, permet au conducteur de sélectionner des réglages spécifiques pour la neige, la boue et le sable, avec des mises à jour en temps réel affichées sur le tableau de bord et l’AVN.
L’aérodynamisme joue un rôle crucial dans les performances globales du Santa Fe. Hyundai a donné la priorité à l’amélioration de la résistance au refroidissement en incorporant des volets d’air actifs dans le pare-chocs avant. Le design extérieur est conçu pour optimiser le flux d’air autour de la carrosserie pendant la conduite, ce qui contribue à la fois à l’esthétique et à la fonctionnalité. Le dessous de la carrosserie a également été optimisé, en prolongeant le plancher central pour améliorer le flux d’air global.
Avec ses caractéristiques de pointe et son souci du détail, le Santa Fe redéfinit les normes des SUV familiaux haut de gamme, offrant une expérience de conduite confortable et exaltante à chaque voyage.
Gamme de groupes motopropulseurs rationalisée
Le Santa Fe est disponible en deux puissantes motorisations, chacune conçue pour répondre à des préférences et des besoins de conduite différents.
La variante 1.6 Turbo Hybrid affiche une puissance maximale de 215 PS et un couple de 367 Nm. Avec ce groupe motopropulseur, le Santa Fe peut accélérer de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h.
Le modèle 1.6 Turbo hybride rechargeable offre une puissance maximale de 253 PS et le même couple que la variante hybride, accélérant de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes et atteignant une vitesse maximale de 180 km/h.
L’engagement de Hyundai en faveur de la technologie hybride est évident dans les caractéristiques avancées du Santa Fe. Le générateur de démarrage hybride (HSG) intègre une nouvelle conception de refroidissement et un aimant permanent à haut rendement pour améliorer les performances globales. Le moteur de traction est conçu pour maximiser l’efficacité et les performances, garantissant une expérience de conduite en douceur.
En outre, le Santa Fe introduit le freinage régénératif avec palettes, permettant aux conducteurs en mode ECO ou SMART de régler le freinage régénératif en trois étapes par le biais des palettes de changement de vitesse. La fonction de contrôle de stabilité régénératif (RSC) garantit le maintien du freinage régénératif même dans les sections à faible friction avec patinage des roues. La fonction de freinage régénératif intelligent porte l’efficacité et la commodité à un niveau supérieur en ajustant automatiquement le niveau de freinage régénératif en fonction du flux de circulation à l’avant et des informations de la carte de navigation en roue libre.
Grâce à ces technologies de pointe, le Santa Fe est un symbole d’innovation, offrant une expérience de conduite aux familles qui recherchent la performance, l’efficacité et un design respectueux de l’environnement dans leur SUV.
Moteurs disponibles :
1.6 T-HEV
- Puissance de sortie : 215 PS
- Couple : 367 Nm
- Vitesse maximale : 180 km/h
1.6 T-PHEV
- Puissance de sortie : 253 PS
- Couple : 367 Nm
- Vitesse maximale : 180 km/h
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