Le Jeep Renegade 2024 bénéficie d’une mise à jour intéressante visant à renforcer ses atouts afin de faire face à la nouvelle version du Dacia Duster.
Les premières informations concernant le Jeep Renegade 2024 révèlent quelques détails sur ce modèle. Pour certains, il s’agit d’un restylage, tandis que d’autres considèrent qu’il s’agit d’un lifting. Quoi qu’il en soit, l’essentiel réside dans les modifications apportées pour rivaliser avec des concurrents tels que le Dacia Duster, le Ford Puma, l’Hyundai Kona, le Renault Captur, le SEAT Arona ou le Volkswagen T-Roc.
Du point de vue esthétique, on constate peu de différences notables par rapport à la version actuelle du Jeep Renegade. Disponible en plusieurs niveaux de finition, ce SUV urbain peut être équipé d’une protection de soubassement métallique et d’un kit extérieur noir. Par ailleurs, la structure de la gamme évolue avec l’introduction des versions Summit et Altitude, dotées de barres de toit ainsi que de nouveaux phares et feux arrière entièrement en LED. La gamme de jantes en alliage est également mise à jour, offrant un design attractif allant jusqu’à 18 pouces.
L’atout majeur du Jeep Renegade 2024 réside dans son habitacle, caractérisé par une instrumentation numérique personnalisable de 10,25 pouces. De plus, le système multimédia Uconnect, doté d’un écran central et d’une navigation de 10,1 pouces, apporte une modification à l’aspect du tableau de bord. À l’intérieur, on remarque également un volant gainé de cuir au design plus moderne, similaire à celui de son homologue, le Jeep Compass. Ce volant peut, entre autres fonctionnalités, être chauffé, ce qui en fait une option idéale pour les climats froids.
En ce qui concerne la mécanique, la nouvelle Jeep Renegade demeure propulsée par la version 1.5 Turbo e-Hybrid, générant 130 chevaux (avec un couple maximum de 240 Nm) et associée à une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports. La consommation se situe entre 5,7 et 6,1 litres pour 100 kilomètres. Une version hybride rechargeable 4xe de 240 chevaux, équipée d’une transmission intégrale, d’un système Selec-Terrain est également disponible. Le constructeur annonce une consommation variant entre 1,8 et 2,1 litres pour 100 kilomètres, selon le cycle WLTP.
Enfin, le nouveau Jeep Renegade 2024 bénéficiera d’une vaste gamme de systèmes d’aide à la conduite, permettant de maintenir la distance avec le véhicule précédent et assurant le maintien dans la voie.
