Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Le Renault Trafic Van E-Tech electric élu Fourgon de l’année 2027

15 septembre 2026

Dacia Sandero hybride vs Clio E-Tech : 4 700 euros de différence, malgré une architecture hybride presque identique

15 septembre 2026

Le plein d’E85 fait économiser 63 euros, sauf qu’il faut 12,5 litres de plus pour aller aussi loin

15 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mardi 15 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » La Clio Cup met le cap sur la saison 2023 avec un programme exceptionnel
Actualité Automobile International Marques Sport Mécanique

La Clio Cup met le cap sur la saison 2023 avec un programme exceptionnel

Par Faris Bouchaala19 décembre 2022
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Clio Cup 2023
Clio Cup 2023
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Héritière de la Coupe R8 Gordini fondée en 1966, la Clio Cup ne cesse de confirmer son immense succès depuis 1991. Depuis l’introduction de la cinquième génération de Clio Cup, plus de cent pilotes se sont réunis tant en 2021 qu’en 2022 pour proposer des courses plus animées que jamais sur les tracés européens… Et le meilleur est encore à venir !

Treize rendez-vous en 2023

Toujours attentif aux attentes et aux besoins de sa clientèle, le département compétition-clients d’Alpine Racing basé à Viry-Châtillon conservera les fondamentaux d’une recette ayant fait ses preuves tout en faisant légèrement évoluer le format de la discipline.

En 2023, les Clio Cup Series proposeront treize rendez-vous sur les circuits européens les plus renommés et dans le cadre d’événements reconnus. Ce calendrier offira l’opportunité aux concurrents de se produire sur dix tracés ayant déjà accueilli des Grands Prix et trois pistes emblématiques en leur pays. Deux monuments du sport automobile – Spa-Francorchamps (Belgique) et le Nürburgring (Allemagne) – effectueront notamment leur grand retour au programme.

Comme en 2022, neuf étapes rythmeront la Clio Cup Europe pour un total de dix-huit courses à destination des protagonistes les plus ambitieux. Seuls les seize meilleurs résultats seront retenus pour désigner le successeur d’Anthony Jurado au palmarès. En parallèle, les groupes régionaux formés par les Clio Cup France, Clio Cup Italia, Clio Cup España et Clio Cup Mid Europe seront composés de cinq à six manches (dix à douze courses) avec des calendriers soigneusement conçus et croisés pour garantir des grilles toujours plus compétitives et spectaculaires.

Chaque meeting continuera ainsi d’avoir des classements séparés – les concurrents n’étant éligibles aux points que dans deux groupes maximum, Clio Cup Europe inclus – pour permettre aux prétendants de chaque série de batailler directement face à leurs principaux rivaux.

Un encadrement unique et vertueux

En 2023, les différentes déclinaisons de la Clio Cup bénéficieront plus que jamais des excellents standards d’organisation et de l’expérience du département compétition-clients de Viry-Châtillon et de la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé.

Faisant le succès de la Clio Cup depuis plus de trois décennies maintenant, cette expertise offre à chacun l’opportunité de pouvoir exprimer tout son talent à travers un produit performant, fiable et accessible. Qu’importe leur niveau, les concurrents et leurs équipes profiteront ainsi d’un encadrement hors pair à travers des formats sportif et technique strictement identiques sur tous les meetings afin d’assurer la plus grande équité possible entre tous.

Véritables marques de fabrique de la plus célèbre des coupes monomarques, ces éléments s’ajouteront à un attrayant système de primes, réparties équitablement et plus largement sur toutes les courses, mais aussi à travers plusieurs catégories : Général, Challengers et Gentlemen Drivers.

Grâce à l’appui de ses fidèles partenaires Castrol, Michelin et Sabelt, la Clio Cup mettra plus de 270 000 € de dotation globale en jeu, plus une Clio Cup flambant neuve pour le futur vainqueur de la Clio Cup Europe. En outre, les concurrents continueront d’avoir droit à un ensemble de produits et services compris dans leur inscription.

Clio Cup – Calendriers 2023
8-10 avrilNogaroClio Cup FranceClio Cup EspañaFFSA GT
22-23 avrilMonzaClio Cup EuropeClio Cup ItaliaClio Cup Mid EuropeGT World Challenge
6-7 maiMagny-CoursClio Cup FranceClio Cup EspañaFFSA GT
27-28 maiSpa-FrancorchampsClio Cup EuropeClio Cup FranceClio Cup ItaliaClio Cup Mid EuropeGT Open
17-18 juinHungaroringClio Cup EuropeClio Cup Mid EuropeGT Open
15-16 juilletMisanoClio Cup ItaliaGT World Challenge
29-30 juilletNürburgringClio Cup EuropeClio Cup FranceClio Cup Mid EuropeGT World Challenge
9-10 septembreRed Bull RingClio Cup EuropeClio Cup ItaliaClio Cup Mid EuropeGT Open
23-24 septembreValenciaClio Cup EuropeClio Cup EspañaGT CER
7-8 octobreLe CastelletClio Cup FranceClio Cup ItaliaClio Cup EspañaFFSA GT
14-15 octobreZandvoortClio Cup EuropeClio Cup Mid EuropeGT World Challenge
28-29 octobreImolaClio Cup EuropeClio Cup ItaliaACI GT
11-12 novembreBarceloneClio Cup EuropeClio Cup FranceClio Cup EspañaRacing Weekend
2023 Clio Cup calendrier
2023 Clio Cup calendrier
Clio Cup Clio Rally5 Renault Renault Clio Renault Clio Rally5
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Le Renault Trafic Van E-Tech electric élu Fourgon de l’année 2027

15 septembre 2026

Nissan : La troisième cousine de la Twingo électrique s’appelle Pixo et arrive le 23 septembre

11 septembre 2026
TOP

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026

Dacia Tribrid 150 4×4 : une nouveauté qui date en réalité de 2025

6 septembre 2026
à lire

Le Renault Trafic Van E-Tech electric élu Fourgon de l’année 2027

Le nouveau Renault Trafic Van E-Tech electric a été élu International Van of the Year 2027 à l’unanimité des 26 membres du jury. Le fourgon électrique à architecture 800 volts devance le Stellantis Pro One Compact Van, le Farizon V7E et le Volkswagen Caddy Cargo.

Dacia Sandero hybride vs Clio E-Tech : 4 700 euros de différence, malgré une architecture hybride presque identique

15 septembre 2026

Le plein d’E85 fait économiser 63 euros, sauf qu’il faut 12,5 litres de plus pour aller aussi loin

15 septembre 2026

Ils ont versé jusqu’à 250 000 dollars en 2017 : neuf ans après, Tesla donne enfin une date au Roadster

15 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

La Dacia Sandero reprend la première place européenne à la faveur d’un effondrement du Tesla Model Y

23 août 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.