La première sportive électrique de Hyundai, l’IONIQ 5 N, s’invite dans l’univers de l’e-sport en faisant ses débuts lors des Finales mondiales des Gran Turismo World Series 2024 à Amsterdam. Cette apparition numérique précède son intégration officielle dans Gran Turismo 7, prévue pour janvier 2025, marquant une nouvelle étape dans la stratégie d’électrification « Hyundai Way » de la marque.
Le modèle démontre l’excellence technologique de Hyundai en matière d’électrification sportive. Équipée d’une transmission intégrale hautes performances et de deux moteurs électriques, l’IONIQ 5 N développe une puissance impressionnante de 478 kW (650 ch) avec la fonction N Grin Boost activée, associée à un couple maximal de 770 Nm. Sa batterie de 84 kWh, couplée à un système de gestion thermique spécifique, garantit des performances soutenues.
Les amateurs du jeu pourront obtenir gratuitement l’IONIQ 5 N via une « Campagne de visionnage » spéciale organisée pendant les Finales mondiales. Une simple connexion pendant la diffusion de la Coupe des Nations suffira pour débloquer le véhicule lors de la mise à jour de janvier 2025.
« Lors de l’annonce de notre partenariat avec Gran Turismo aux 24 Heures du Nürburgring en mai dernier, nous avions dévoilé l’IONIQ 5 N TA Spec, une version modifiée qui s’est illustrée à la course de Pikes Peak en juillet, » explique Joon Park, Vice-Président de l’équipe N. « L’IONIQ 5 N est le véhicule idéal pour inaugurer cette collaboration, et nous prévoyons d’intégrer d’autres modèles Hyundai N dans Gran Turismo 7. »
Kazunori Yamauchi, créateur de Gran Turismo, souligne l’excellence sportive de Hyundai : « Le label N a connu une année exceptionnelle en compétition, avec une victoire aux 24 Heures du Nürburgring en TCR, le titre Pilotes du TCR World Tour, des records à Pikes Peak et une victoire au championnat WRC. » Cette collaboration entre le monde virtuel et réel devrait se poursuivre, renforçant la présence de Hyundai dans l’e-sport.
Cette intégration dans Gran Turismo 7 représente une opportunité unique pour Hyundai de faire découvrir les performances de son label N à un public élargi, tout en démontrant sa maîtrise de l’électrification sportive. Elle illustre également la convergence croissante entre sport automobile traditionnel et simulation numérique.
