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lundi 12 janvier 2026
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    L’A110 R Ultime : la quintessence du savoir-faire Alpine

    L’A110 R Ultime représente l’apogée de la gamme A110. Produite à seulement 110 exemplaires, cette version ultra-sportive incarne l’excellence d’Alpine. Conçue et assemblée dans la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, elle offre des performances extrêmes avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et un gain d’environ 20 secondes sur un tour du Nürburgring Nordschleife par rapport à l’A110 R. Dotée d’une puissance atteignant 345 ch*, elle affiche un rapport poids/puissance optimal.

    Un projet mené par une équipe de spécialistes

    Les ingénieurs Alpine ont conçu l’A110 R Ultime avec une approche inspirée du sport automobile, collaborant avec des experts pour optimiser la puissance, l’aérodynamisme et la personnalisation. Pour la première fois, un programme d’ultra-personnalisation permet aux clients de créer un modèle unique grâce à 28 teintes extérieures, 14 options de sellerie en Alcantara® et 10 coloris de cuir, en partenariat avec Poltrona Frau®.

    Un développement axé sur la performance et l’exclusivité

    Inspirée par le succès de l’A110 depuis 2018, Alpine a poussé les performances routières à leur paroxysme. Conçue autour de la légèreté et de l’aérodynamisme, cette version tire profit du savoir-faire issu de la F1 et de l’expérience acquise en GT4. Son développement s’appuie sur deux axes majeurs : sportivité et exclusivité.

    Un châssis optimisé pour l’agilité

    L’A110 R Ultime bénéficie d’un châssis en aluminium ultra-léger, de nouvelles suspensions Ohlins® TTX entièrement réglables et de roues forgées exclusives. Le freinage amélioré intègre des disques bi-matière et des plaquettes inspirées de la compétition. Les pneus Michelin PS2 CUP, développés spécifiquement pour ce modèle, garantissent une adhérence optimale.

    Une aérodynamique avancée

    L’A110 R Ultime génère 160 kg d’appui supplémentaire par rapport à l’A110 R. Elle adopte une lame souple, des ailettes avant, un capot ventilé et un aileron à double flaps réglable. Le refroidissement est optimisé par des évents spécifiques.

    Un moteur affûté pour la performance

    Le moteur intègre des pistons forgés, de nouvelles bielles et un turbo optimisé. Avec une cartographie ajustée, il délivre 345 ch en indice d’octane RON 102 et 325 ch en RON 98. La boîte DCT6 offre un couple de 420 Nm dès 3 200 tr/min, garantissant une accélération fulgurante.

    Un design raffiné et personnalisable

    L’A110 R Ultime propose un niveau de personnalisation inédit via l’Atelier Sur-Mesure Alpine. En collaboration avec Poltrona Frau® et Sabelt®, elle offre une finition haut de gamme avec des matériaux nobles, du cuir et de l’Alcantara®. Parmi les 110 exemplaires, une série spéciale « La Bleue » en 30 unités arbore une peinture exclusive et un intérieur noir et bleu.

    Un symbole de l’excellence française

    Véritable vitrine du savoir-faire Alpine, l’A110 R Ultime redéfinit les standards de la sportivité et de l’innovation. En préfigurant les futurs modèles de la marque, notamment l’A110 électrique attendue en 2026, elle marque un tournant historique dans l’automobile sportive française.

    « L’A110 R Ultime incarne l’essence de notre philosophie : offrir des véhicules agiles, conçus pour le plaisir de conduite. »

    — Philippe Krief, CEO d’Alpine

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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