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samedi 10 janvier 2026
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    Le nouveau Volkswagen Touareg eHybrid est disponible à la commande en France

    Volkswagen lance les préventes du nouveau Touareg eHybrid. Le fleuron de la gamme premium est proposé avec une motorisation hybride rechargeable, la plus performante de tous les modèles de série de la marque Volkswagen. Avec son châssis à réglage optimisé et ses systèmes d’aide à la conduite de haute technologie, le Touareg eHybrid est à la hauteur de son statut de fleuron de la gamme des SUV de la marque Volkswagen. Ce modèle hautes performances a été redessiné à l’avant et à l’arrière. Son habitacle est encore plus confortable et le système Innovision Cockpit offre une navigation plus intuitive. Ce nouveau modèle en version R eHybrid est disponible à partir de 103 700 € en France. Une finition exclusive « Elegance » est également proposée en France à partir de 87 900 €.

    Peter Jost, Directeur Ventes et Marketing des modèles R, la marque premium dédiée aux sportives hautes performances de Volkswagen : « Le Touareg R eHybrid s’affirme comme le fleuron de la gamme. Aucun autre modèle de la marque n’offre un tel niveau de performance, de confort de conduite, de dynamique de conduite ou encore de dotation en équipements personnalisés. Le nouveau fleuron de la gamme impressionne tant par ses qualités en conduite tout-terrain que par sa capacité à tracter des charges dans des situations difficiles, avec un poids remorquable de 3,5 tonnes. »

    Un groupe motopropulseur exceptionnel et une nouvelle génération de châssis. Le nouveau Touareg R eHybrid est doté d’un moteur six cylindres turbo de 3,0 litres et d’un moteur électrique. On obtient ainsi une puissance cumulée de 340 kW (462 ch) et un couple de 700 Nm. Il franchit le 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et atteint une vitesse de pointe de 250 km/h. Le nouveau modèle est en outre équipé d’un capteur de charge sur le toit qui transmet les informations aux systèmes d’aide à la conduite et adapte les paramètres de liaison au sol. Les améliorations apportées au châssis et aux suspensions du Touareg R eHybrid permettent à la voiture de gagner en stabilité et en précision dans les situations de conduite dynamiques, comme dans les situations où le confort prime.

    De nombreuses innovations, de série ou en option. La dotation de série du nouveau fleuron de la gamme comprend notamment le système Innovision Cockpit entièrement revisité et rendu plus intuitif avec un écran tactile central de 38 cm de diagonale (15 pouces), ou encore les nouveaux feux matriciels haute résolution IQ.LIGHT dont les 38 000 cellules LED interactives projettent un tapis lumineux sur la chaussée pour éclairer la trajectoire avec plus de précision que jamais. Le Touareg R eHybrid peut être équipé en option d’un système d’assistance particulièrement abouti : le système d’aide au stationnement Park Assist Pro permet de piloter à distance les manœuvres de stationnement pour garer le modèle sur une place de stationnement ou l’en faire sortir uniquement à l’aide d’un smartphone (via l’application Volkswagen), simplifiant ainsi le stationnement sur les places de parking très étroites.

    La dotation de série du nouveau Touareg R eHybrid comprend également les éléments suivants :

    • Design unique Black Style pour une silhouette plus sportive (avec inserts R sur le pare-chocs avant, sorties d’échappement noires et barres de toit noir brillant)
    • Étriers de frein bleus avec logo R
    • Logo VW lumineux rouge à l’arrière
    • Projection du logo R par un système situé sur les coques des rétroviseurs extérieurs pour assurer l’éclairage des abords du véhicule
    • Détails bleus dans l’habitacle
    • Sellerie cuir « Vienna » avec surpiqûres Gris Crystal (sellerie en cuir durable « Puglia » avec surpiqûres bleues disponible en option)
    • Jantes en alliage léger 20 pouces « Braga » et suspension pneumatique
    • Seuils de portières avec logo R lumineux
    • Clé du véhicule avec coque de protection en cuir et logo R
    • Toit panoramique coulissant
    • Système de climatisation à quatre zones

    Le fleuron de la gamme peut aussi être doté en option de jantes en alliage léger de 21 ou 22 pouces. Outre la teinte Bleu Lapiz métallisé traditionnellement associée aux modèles R, le Touareg R eHybrid peut désormais bénéficier en option d’une nouvelle teinte mate, « Gris Silice Mat ».

    Une finition exclusive « Elegance » également disponible.

    En France, le nouveau Touareg eHybrid est également proposé dans une finition « Elegance ». La motorisation hybride rechargeable du Touareg eHybrid développe une puissance cumulée de 280 Kw (381 ch) et un couple de 600 Nm. Dans cette finition, le nouveau modèle est en outre équipé de série des éléments suivants :

    • Projecteurs « Matrix HD »
    • Toit ouvrant panoramique
    • Cuir Vienna avec sièges ergocomfort chauffants
    • Innovision Cockpit avec affichage tête-haute
    • Keyless Access avec fonction Easy Open/Easy Close
    • « Area view » avec « Park Assist »
    • Assistant de conduit semi-autonome « Travel Assist »
    • Jantes 19 pouces « Tirano »

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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