Suite à la consolidation en avril dernier entre Leasys et Free2Move Lease, l’entreprise est fière de présenter des résultats encourageants relatifs à son engagement en faveur de la mobilité durable. Entre janvier et septembre 2023, plus de 169 000 nouveaux contrats ont été enregistrés en Europe. Notamment 16% d’entre eux concernent des véhicules vertueux dont 9% de véhicules à batterie électrique (BEV) et 7% de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
L’accélération de Leasys vers une mobilité future plus durable ne se limite pas à un remplacement de véhicules. Elle intègre un effort collaboratif entre différents acteurs, institutions et services, tout en favorisant une évolution dans la prise de conscience collective pour l’environnement.
A ce jour, ces changements sont clairement visibles à travers la composition de la flotte, où les véhicules électriques (BEV) et hybrides représentent 30 %, conformément à l’objectif de Leasys pour 2026, où un contrat sur deux concernera un véhicule vertueux.
Alors que nous traversons cette transformation historique, les entreprises et les particuliers doivent compter sur un acteur de mobilité robuste qui peut servir à la fois de fournisseur et de consultant. Le vaste réseau commercial de Leasys joue un rôle central dans cette transition, servant principalement de point de contact avec ses précieux clients. Afin d’accélérer cette transformation vers l’électrification, Leasys élargit continuellement son portefeuille de solutions et de services de mobilité zéro émission.
L’ambition de Leasys est de rendre la mobilité abordable et durable pour préserver notre environnement et assurer sa protection
Articles similaires :
- Stellantis réalise un bénéfice net de 5,6 milliards d’euros au premier semestre 2024
- Stellantis annonce le remboursement anticipé d’une ligne de crédit de 6,3 milliards d’euros auprès d’Intesa Sanpaolo
- Stellantis publie son rapport 2023 sur la Responsabilité Sociale de l’Entreprise
- Free2move renforce sa position de leader à Paris avec une croissance à trois chiffres
- « 500 Iride » : le début de la micro-mobilité par Mopar
Lire aussi : Les modèles Leapmotor T03 et C10 arrivent en Europe grace à Stellantis
Lire aussi : Stellantis abandonne l'appellation PureTech pour son moteur 1.2 controversé
