Le superbe coupé Lexus LC a été remis au gout du jour, Lexus LC 2020 apportées sur cette nouvelle édition, on note la présence d’une nouvelle suspension et l’inclusion de la connectivité des smartphones.
En effet, les modifications comprennent des révisions de suspension pour améliorer la tenue de route du rival de la BMW Série 8, ainsi que des améliorations du système d’infodivertissement à l’intérieur. L’écran de 10,3 pouces offre désormais la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto en standard. Deux nouvelles finitions intérieures, le cuir Flare Red et le Manhattan Orange Alcantara, sont désormais disponibles, tandis que les teintes noires et ocres sont également proposées.
Peu de choses ont changé du point de vue du design, mais vous avez le choix entre deux nouvelles couleurs de peinture (dont l’une, Terrane Khaki, était auparavant réservée à la LC Limited Edition sortie mi-2019), et un nouveau design de gente en alliage de 20 pouces.
Les bras de suspension inférieurs sont désormais en aluminium, tandis que les barres anti-roulis et les ressorts hélicoïdaux plus solides et plus légers signifient que plus de 10 kg ont été éliminés de la configuration de la suspension. Les barres anti-roulis arrière de leur coté sont plus rigides qu’auparavant.
D’autres système d’aide à la conduites sont désormais disponible: Active Cornering Assist; le système freine la roue intérieure dans les virages, afin d’améliorer l’adhérence latérale. La direction assistée variable et les systèmes de direction aux roues arrière ont également été recalibrés pour compléter le reste des changements.
Comme auparavant, la LC est disponible avec deux choix de moteurs: un V6 hybride de 3,5 litres de 349 ch et un V8 de 5,0 litres de 458 ch. Ce dernier est couplé à une boîte de vitesses automatique à 10 vitesses. La configuration essence-électrique peut rouler en mode VE complet à des vitesses allant jusqu’à 80 mph.
Les prix de la gamme LC révisée seront confirmés ultérieurement, quant au lancement il est prévu pour juillet 2020.
